[发明专利]预制吊装的行人安全岛及施工方法

说明书

本发明提供一种预制吊装的行人安全岛及施工方法，包括：岛体、人行信号灯以及控制机构，所述岛体上设置有至少一个可伸缩隔离桩，且多个所述可伸缩隔离桩形成隔离区；所述人行信号灯设于所述隔离区之间，且所述人行信号灯包括第一状态和第二状态；其中，还包括所述控制机构，所述控制机构与所述人行信号灯相耦接，所述控制机构用于控制所述可伸缩隔离桩在所述人行信号灯处于所述第一状态时回收，所述人行信号灯处于所述第二状态时升起。通过上述方式，本发明设置的可伸缩隔离桩的设置配合人行信号灯进行升降，可以有效保护行人的通行安全，且可以快速施工以及更换岛体等部件，以减少因施工对车辆和过街行人的交通影响。

技术领域

本发明涉及道路安全岛技术领域，尤其涉及一种预制吊装的行人安全岛及施工方法。

背景技术

安全岛是一种安装在斑马线上的安全装置，横向宽度与斑马线宽度一致，两端一般还会还各竖有一根警示桩，夜间在车灯的照耀下会发出亮光，以提醒司机注意避让。安全岛的设置主要是为了让人们养成“二次过街”的习惯，即在第一次绿灯时间，先到达道路中央的“行人安全岛”，第二次绿灯亮起再走剩下的路程。

现有道路中央分隔带的行人安全岛一般采用原道路划线加防护而成，此种作法虽然快，但结构的使用寿命和耐久性有限、下次施工更换困难或者施工时间长；有些绿化带改造铺地砖或现浇混凝土而成行人安全岛，此施工时间长，后期维护次数多，使用寿命也有限；因此有必要对行人安全岛进行创新改造。

发明内容

本发明实施例提供一种预制吊装的行人安全岛及施工方法，用以解决现有技术中行人安全岛施工时间长且后期维护次数过多的技术问题。

本发明实施例提供一种预制吊装的行人安全岛，包括：岛体，所述岛体上设置有至少一个可伸缩隔离桩，且多个所述可伸缩隔离桩形成隔离区；

人行信号灯，设于所述隔离区之间，且所述人行信号灯包括第一状态和第二状态；其中，

还包括控制机构，与所述人行信号灯相耦接，所述控制机构用于控制所述可伸缩隔离桩在所述人行信号灯处于所述第一状态时回收，所述人行信号灯处于所述第二状态时升起。

根据本发明一个实施例的预制吊装的行人安全岛，所述岛体包括通行侧和防护侧，所述可伸缩隔离桩设于所述通行侧，所述防护侧与所述通行侧相对设置。

根据本发明一个实施例的预制吊装的行人安全岛，所述通行侧包括第一通行边和与所述第一通行边相对设置的第二通行边；

所述防护侧包括与所述第一通行边和所述第二通行边相邻设置的第一防护边和第二防护边；

所述第一防护边和所述第二防护边相对设置。

根据本发明一个实施例的预制吊装的行人安全岛，多个所述可伸缩隔离桩沿所述第一通行边和所述第二通行边的延伸方向上间隔排布。

根据本发明一个实施例的预制吊装的行人安全岛，多个所述可伸缩隔离桩沿所述第一通行边和所述第二通行边的延伸方向上均匀间隔排布。

根据本发明一个实施例的预制吊装的行人安全岛，多个所述可伸缩隔离桩排列形成第一放置组和所述第二放置组；且所述第一放置组内的所述可伸缩隔离桩之间的间距大于所述第二放置组内的所述可伸缩隔离桩之间的间距。

根据本发明一个实施例的预制吊装的行人安全岛，所述可伸缩隔离桩上远离所述隔离区的一侧设有反光层或者发光器件。

根据本发明一个实施例的预制吊装的行人安全岛，所述岛体上在靠近所述第一防护边和所述第二防护边至少一者处设置有防护墙，且所述防护墙凸出所述岛体底面设置。

根据本发明一个实施例的预制吊装的行人安全岛，所述人行信号灯还包括第三状态，所述可伸缩隔离桩在所述人行信号灯处于所述第三状态时在预设时间内至少部分回收。