[发明专利]一种沥青路面车辙养护对策确定方法在审

专利信息
申请号: 202011557389.1 申请日: 2020-12-24
公开(公告)号: CN112700100A 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 蔡文龙;臧国帅;金光来;张志祥;陈李峰 申请(专利权)人: 江苏中路工程技术研究院有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/00;G06Q50/30
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 丁博寒
地址: 210019 江苏省南京市建*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 沥青路面 车辙 养护 对策 确定 方法
【权利要求书】:

1.一种沥青路面车辙养护对策确定方法,其特征在于:所述养护对策的选择通过沥青路面中面层贯入强度相对值与当车辙断面隆起高度和车辙断面压密深度的相关性分析确定,包括如下操作步骤,

(1)当车辙断面隆起高度不小于2.28mm时,此时沥青路面中面层的贯入强度相对值已经小于1,表明路面中面层已经进入流动变形阶段,养护对策采用铣刨上面层和中面层来恢复中面层的抗车辙能力;

(2)当车辙断面隆起高度小于2.28mm时,并且车辙断面压密深度不小于6.88mm时,此时沥青路面中面层的贯入强度相对值大于1,路面中面层处于强度快速衰减阶段,因此建议养护对策为保持原路面上面层、中面层不动,采用薄层罩面、微表处、热再生或填补中的任意一种方式处治;

(3)当车辙断面隆起高度小于2.28mm时,并且车辙断面压密深度小于6.88mm时,此时沥青路面中面层的贯入强度相对值大于1,路面中面层强度足够且处于强度增长阶段,养护对策为不处理路面。

2.根据权利要求1所述的沥青路面车辙养护对策确定方法,其特征在于:所述沥青路面中面层贯入强度相对值为路面贯入强度与路面刚建成通车时贯入强度的比值。

3.根据权利要求1或2所述的沥青路面车辙养护对策确定方法,其特征在于:所述沥青路面中面层贯入强度与车辙断面隆起高度的关系随着发展阶段的不同分别通过公式(1)、公式(2)和公式(3)进行计算,具体关系如下:

(1)增长阶段

(2)快速衰减阶段

y=2.6975*x2-1.203(1.60≤x2<2.69) (2)

(3)缓慢衰减阶段

式中:x2为隆起高度,单位为mm,y为贯入强度相对值,无量纲。

4.根据权利要求3所述的沥青路面车辙养护对策确定方法,其特征在于:所述沥青路面中面层贯入强度与车辙断面压密深度的关系随着发展阶段的不同分别通过公式(4)、公式(5)和公式(6)进行计算,具体关系如下:

(1)增长阶段

y=0.4477*x10.636 (x1<6.88) (4)

(2)快速衰减阶段

y=5.9632*x1-0.707 (6.88≤x1<14.84) (5)

(3)缓慢衰减阶段

y=1.2508*x1-0.128 (14.84≤x1) (6)

式中:x1为压密深度,单位为mm,y为贯入强度相对值,无量纲。

5.根据权利要求2所述的沥青路面车辙养护对策确定方法,其特征在于:路面刚建成通车时所述贯入强度值为同一断面上路肩位置芯样的贯入强度值。

6.根据权利要求4所述的沥青路面车辙养护对策确定方法,其特征在于:所述隆起高度和压密深度通过如下方式计算获得,所述压密深度和隆起高度按照反复迭代计算车辙曲线上任一xi值的yi0值与任一xi值对应基准线方程y=ax+b的yi值的差,其中a和b为线性回归系数;当差值为负值时,表明为压密深度数值,当差值为正值时,表明为隆起高度数值。

7.跟据权利要求6所述的沥青路面车辙养护对策确定方法,其特征在于:同步编辑程序,在第一段出现的所有负值中,寻找最大负值,作为左车辙的压密深度;出现第一个正值,到正值结束范围内,寻找最大正值,作为隆起高度;在第二段出现的所有负值中,寻找最大负值,作为右车辙的压密深度。

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