[发明专利]民机产品地面试验器压力系统校准方法在审
申请号: | 202011557636.8 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112880915A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 王晓宇;肖智峰 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 211106 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 产品 地面 试验 压力 系统 校准 方法 | ||
1.一种民机产品地面试验器压力系统校准方法,其特征在于,在民机产品地面试验器商上增加一个三通管路,三通管路由三通管件,阀门Ⅰ,阀门Ⅱ组成,三通管件分别与现场管路,压力校准装置和压力传感器相连接,阀门Ⅰ和阀门Ⅱ位于三通管件的左右两侧;首先将压力系统中的压力传感器连接至三通管件,当民机产品地面试验器不具备自主运行条件时,阀门开闭的逻辑为阀门Ⅰ关闭,阀门Ⅱ开启,在实施压力系统校准前,对压力系统进行预压并检查系统密封性,由压力校准装置施加标准压力至压力系统的各校准点,同步读取压力校准装置和压力系统显示值,最后通过比较压力校准装置和压力系统示值,计算出压力系统示值误差,当示值误差不大于被测压力系统允许误差的绝对值时,则判定压力系统合格,若示值误差大于被测压力系统允许误差的绝对值时,则压力系统示值超差,判定压力系统不合格。
2.一种民机产品地面试验器压力系统校准方法,其特征在于,为民机产品地面试验器增加一个三通管路,首先将压力系统中的压力传感器连接至三通管件,当民机产品地面试验器具备自主运行条件时,阀门开闭的逻辑为阀门Ⅰ开启,阀门Ⅱ开启,在实施压力系统校准前,对压力系统进行预压并检查系统密封性,由民机产品地面试验器施加压力至各校准点,同步读取压力校准装置和压力系统显示值,最后通过比较压力校准装置和压力系统示值,计算出压力系统示值误差,当示值误差不大于被测压力系统允许误差的绝对值时,则判定压力系统合格,若示值误差大于被测压力系统允许误差的绝对值时,则压力系统示值超差,判定压力系统不合格。
3.根据权利要求1所述的民机产品地面试验器压力系统校准方法,其特征在于,所述校准点为各个压力系统量程均布,一般包括零点和满量程,不少于5个点。
4.根据权利要求1所述的校准方法,其特征在于,所述预压并检查系统密封性的方法为压力校准装置加压到压力系统上限,保持1min,对压力系统进行预压并观察整个系统密封性。
5.根据权利要求1所述的校准方法,其特征在于,所述压力校准装置施加标准压力至各校准点方法为平稳加压。
6.根据权利要求1所述的校准方法,其特征在于,阀门种类可选用手动阀门或电动阀门。
7.根据权利要求1所述的校准方法,其特征在于,阀门Ⅰ安装位置位于现场管路和三通管件之间,阀门Ⅱ安装位于压力校准装置和三通管件之间。
8.根据权利要求1所述的校准方法,其特征在于,三通管件耐压强度应大于全部压力系统量程上限。
9.根据权利要求1所述的校准方法,其特征在于,压力校准装置作为压力源使用,为压力系统施加标准压力。
10.根据权利要求2所述的校准方法,其特征在于,压力校准装置作为测量使用,民机产品地面试验器为压力系统施加压力。
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