[发明专利]用于在驾驶车辆期间辅助驾驶员的方法和导航装置

说明书

本发明涉及一种用于在驾驶车辆(302)期间辅助驾驶员的方法和导航装置(100)。在该方法中，估计驾驶员的原籍国并且确定车辆(302)所处的当前国家。在当前国家不同于原籍国时，确定当前国家的在原籍国不适用的交通规则，并且当车辆(302)处在与所确定的交通规则相关的交通状况(300)下时，向驾驶员输出基于所确定的交通规则的提示。

技术领域

本发明涉及一种用于在驾驶车辆期间辅助驾驶员的方法和导航装置。车辆可以是指陆地车辆、船舶、飞机或能沿着路径移动的机器人。

背景技术

导航装置能够计算从起始位置到目标位置的路线。目标位置通常根据导航装置的用户经由操作单元输入到导航装置中的目的地来被推导出。替选于此，也可以对目标位置进行估计，例如根据过去经过的路线来对目标位置进行估计。起始位置同样可以根据用户的输入来被推导出。替选于此，起始位置可以是该导航装置的当前位置。这种位置大多在使用卫星导航系统的情况下被确定，例如在使用GPS、GLONASS、COMPASS或GALILEO的情况下被确定。所提到的位置(起始位置、目标位置、当前位置)分别是地理位置。

还可以在导航装置的显示单元以地图表示来显示路线。由此，导航装置的用户可以发挥对路线走向的空间想象并且提前计划机动动作。机动动作被理解为可移动对象(例如车辆、动物或人)为了遵循路线而执行的动作。

导航装置还可以向用户输出基于路线的路线指引。其中用户沿着路线被引导的过程被称作“路线指引”。在路线指引的情况下向用户输出路线指引提示。这种路线指引提示例如可以要求用户准备或者执行机动动作或一系列机动动作。路线指引提示可以以视觉方式或者以声音方式被输出。

导航装置还可以在遵守交通规则方面辅助车辆的驾驶员。为此，导航装置可以根据情况向驾驶员输出基于交通规则的交通提示。这种交通提示也可以与路线指引提示相结合，使得两个提示共同被输出。

交通规则分别适用于特定国家，其中在不同国家适用不同的交通规则。这尤其涉及先行规则、限速和禁止超车。在大多数国家还适用靠右行驶，然而在一些国家适用靠左行驶。因此，存在如下危险：车辆的外国驾驶员由于他来自他的原籍国而不知道交通规则而违反该交通规则。

发明内容

本发明的任务在于：在不使车辆的外国驾驶员不必要地分散注意力的情况下，在遵守交通规则方面辅助该驾驶员。

该任务利用按照本发明的用于在驾驶车辆期间辅助驾驶员的方法来解决，该方法利用导航装置来执行。该方法具有如下方法步骤：

-估计驾驶员的原籍国；

-确定车辆所处的当前国家，并且在当前国家不同于原籍国时，

-确定当前国家的在原籍国不适用的交通规则，并且当车辆处在与所确定的交通规则相关的交通状况下时，

-向驾驶员输出基于所确定的交通规则的提示。

因此，确定驾驶员与车辆一起所处的国家的交通规则。该交通规则的特点在于：该交通规则在驾驶员的所推测的原籍国不适用。因而假定：驾驶员不知道该交通规则，使得存在驾驶员违反该交通规则的危险。因此，在需要时、即在相关的交通状态下，向驾驶员输出基于该交通规则的提示。借此，保证了驾驶员遵守该交通规则。因此，该方法在遵守交通规则方面辅助驾驶员。

还省去了对如下提示的输出，该提示基于当前国家的也在原籍国适用的交通规则。由此，避免了驾驶员不必要地被打扰或者从交通中分散注意力。因为驾驶员应该知道这种交通规则。

此外，只要不存在与当前国家的交通规则相关的交通状态，就省去了对该交通规则的提示的输出。由此，也避免了驾驶员不必要地被打扰或者从交通中分散注意力。

应注意：该提示主要可具有根据道路交通法规的交通规则的文本、对该交通规则的解释和/或用于在该交通状况下遵守该交通规则的指示。