[发明专利]动作用缆线装置

说明书

本公开提供一种动作用缆线装置。该动作用缆线装置(100)具备：左机罩锁定缆线(110)，其一端与左机罩锁定装置相连接；右机罩锁定缆线(120)，其一端与右机罩锁定装置相连接；开启器缆线(130)，其一端与机罩开启器相连接；联杆装置(140)，其具备连接了这些缆线(110)～(130)的各自的另一端且能够旋转的联杆构件(142)。左机罩锁定缆线(110)以及右机罩锁定缆线(120)以从联杆构件(142)起朝向相反侧延伸的方式而分别与联杆构件(142)的上侧部位(142P)以及下侧部位(142R)相连接，开启器缆线(130)以从联杆构件(142)起朝向左机罩锁定缆线(110)的相反侧而延伸的方式与上侧部位(142P)相连接。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2020年1月8日提交的日本专利申请No.2020-1532的优先权，该日本专利申请的包括说明书、权利要求书、说明书附图和说明书摘要在内的全部内容以引用的方式被合并于此。

技术领域

本公开涉及一种与机罩开启器等的操作装置的操作联动从而使两个机罩锁定装置等的两个装置进行动作的动作用缆线装置。

背景技术

在德国专利公开102008034770A1中，公开了一种具备第一缆线以及第二缆线、第三缆线和滑轮的动作用缆线装置，所述第一缆线以及第二缆线的一端分别与作为两个机罩锁定装置的第一装置以及第二装置相连接，所述第三缆线的一端与机罩开启器等的操作装置相连接，所述滑轮连接这三条缆线的另一端。在该动作用缆线装置中，通过操作装置被操作，从而使第三缆线被拉拽而从滑轮被拉出，并且使滑轮进行旋转。当滑轮进行旋转时，第一缆线以及第二缆线将被卷绕在滑轮上，从而使第一装置以及第二装置被拉拽并使第一装置以及第二装置进行动作。当操作装置的操作结束时，第三缆线将返回到操作前的状态并再次被卷绕在滑轮上。

发明内容

在德国专利公开102008034770A1所记载的动作用缆线装置中，每当实施从操作装置的操作开始到操作结束为止的一系列的操作时，对于上述三条缆线的每一个而言，均会发生向滑轮的卷绕。在此，当欲使动作用缆线装置小型化而减小该滑轮的直径时，在上述各条缆线被卷绕到滑轮上时会围绕较小的直径而弯曲，从而使各条缆线的耐久性能下降。为了抑制这种下降，在德国专利公开102008034770A1所记载的动作用缆线装置中，必须增大滑轮的直径，从而无法避免大型化。

本公开的目的在于，对动作用缆线装置的大型化进行抑制。

本公开所涉及的动作用缆线装置，其为与车辆的操作装置的操作联动从而使该车辆的第一装置以及第二装置进行动作的动作用缆线装置，其特征在于，具备：第一缆线，其一端与所述第一装置相连接；第二缆线，其一端与所述第二装置相连接；第三缆线，其一端与所述操作装置相连接；联杆构件，其能够围绕被配置于中央部的旋转轴而旋转，所述第一缆线的另一端和所述联杆构件中的与所述旋转轴相比靠一端侧的第一部位相连接，所述第二缆线的另一端与所述联杆构件中的所述第一部位的隔着所述旋转轴而为相反侧的另一端侧的第二部位相连接，所述第一缆线和所述第二缆线从所述联杆构件起朝向相反侧延伸，所述第三缆线的另一端和所述联杆构件中的与所述旋转轴相比靠所述一端侧的第三部位相连接，所述第三缆线从所述联杆构件起朝向与所述第一缆线相反一侧延伸。

根据本公开所涉及的动作用缆线装置，无需使用滑轮，从而抑制了装置的大型化。

附图说明

图1为具有实施方式所涉及的动作用缆线装置的车辆的前部的示意性的俯视图。

图2为从后方对图1的动作用缆线装置中的联杆装置及其附近进行观察时的立视图。

图3为沿着图2中A-A线将筐体剖开并使联杆装置的内部可见的作为俯视图的图。

图4为图2中的省略了缆线、外管的B-B剖视图。

图5为表示从图1的动作用缆线装置的初始状态起联杆构件进行了旋转时的情况的图。