[发明专利]一种自动批量控制器程序刷写装置及刷写方法在审
申请号: | 202011558800.7 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN113156840A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 赵伟 | 申请(专利权)人: | 茵卡动力新能源江苏有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226300 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 批量 控制器 程序 装置 方法 | ||
本发明公开一种自动批量控制器程序刷写装置及刷写方法,包括供电电源以及CAN线,供电电源与CAN线之间连接有多个VCU接插件。本方法多个VCU接插件通过并联的方式连接在同一套供电电源及CAN线上,各自通过一个继电器来控制其电源线的通断。其次,需要能配合并联控制电路动作的自动循环刷写上位机软件。在操作人员设定好每次自动刷写的循环次数后,上位机软件会自动控制各待刷写VCU的供电继电器逐个通电,每当一个VCU刷写好后通知上位机断开当前继电器,再闭合下一个继电器,之后发起下一轮刷写流程,当累计刷写次数达到预设的次数后软件发出声光提醒,等待操作安装下一批VCU进行刷写。本发明通过改进,提高大批量刷写VCU程序的工作效率,减少等待时间。
技术领域
本发明涉及一种自动批量控制器程序刷写装置及刷写方法,属于新能源内部控制技术领域。
背景技术
整车控制器(VCU)已成为新能源汽车不可或缺的关键部件,但受制于整车控制器采用的CCP协议进行软件刷写方式的限制,目前即使对于批量生产的车辆,也只能对每一个整车控制器进行逐个刷写程序,每次更新程序时,上位机软件与VCU硬件进行通讯交互完成刷写的时间一般持续2~4分钟左右,在这段时间内操作人员只能等待。
在这种情况下在需要给大批量VCU刷写程序的时候,操作人员的工作时间就被迫分成很多段几分钟的时间片段,而刷写程序的过程中真正需要的操作,如连接VCU的线缆、操作刷写程序软件的动作,只需要10秒左右,这就导致相关流程中有大量的人工时间被耽误,效率低下。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种自动批量控制器程序刷写装置及刷写方法,从而通过方法的改进,提高大批量刷写VCU程序的工作效率,减少等待时间。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种自动批量控制器程序刷写装置,包括供电电源以及CAN线,所述供电电源与CAN线之间连接有多个VCU 接插件;所述单个VCU接插件上设置有继电器。
进一步的,所述多个VCU接插件通过并联的方式连接在同一套供电电源以及 CAN线上。
一种自动批量控制器程序刷写方法,包括以下步骤;
步骤一:首先,多个VCU接插件通过并联的方式连接在同一套供电电源及 CAN线上,这些VCU接插件各自通过一个继电器来控制其电源线的通断,而通过逻辑控制电路,同一时刻只有一个待刷写的VCU处于通电状态;
步骤二:配合并联控制电路动作的自动循环刷写上位机软件,操作人员设定好每次自动刷写的循环次数后,上位机软件会自动控制各待刷写VCU的供电继电器逐个通电,每当一个VCU刷写好后通知上位机断开当前继电器,再闭合下一个继电器,之后发起下一轮刷写流程,当累计刷写次数达到预设的次数后软件发出声光提醒,等待操作安装下一批VCU进行刷写;
步骤三:每批的VCU插件数量根据实际刷写的生产节拍来定。
进一步的,所述步骤三中每个VCU的插接所需的时间为3s。
进一步的,所述步骤二1的继电器受上位机控制。
本发明的有益效果是:本发明通过大幅减少原单个刷写VCU方式下浪费的人员等待时间,单个刷写VCU的工时从原来4分钟左右缩减到平均4秒左右,对于每天下线数量达到上百台的车型来说,能大幅压缩刷写程序的人工工时。同时方案原理简单,易于实施推广,通过本方法的改进,提高大批量刷写VCU程序的工作效率,减少等待时间。
附图说明
图1为本发明的连接结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限制本发明的范围。
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