[发明专利]一种分体式喷嘴环制造方法有效
申请号: | 202011558801.1 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN112719810B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 蒋中亮;鲁建于;李成科;熊德金;柯益;刘相成 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;F01D9/04 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 郑勇 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 喷嘴 制造 方法 | ||
本发明公开了一种分体式喷嘴环制造方法,制造精度更高。包括:S1、分体铸造半环结构的喷嘴环毛坯;S2、机加工,包括:划线;线切割中分面;热处理去应力;划线;铣平进气端面;线切割;磨中分面;划线;加工两半中分面上的连接用孔,并对接两半零件,形成喷嘴环;粗车削喷嘴环各面;将零件拆分为两半,清理干净毛刺;铣喷嘴环下半中分面上外圆处的两个缺口;对接两半零件,形成喷嘴环;半精车、精车削喷嘴环各面;加工喷嘴环外圆上的螺纹孔;磨削喷嘴环两端面。
技术领域
本发明涉及汽轮机制造加工技术领域,特别是涉及一种分体式喷嘴环制造方法。
背景技术
分体式喷嘴环是该型汽轮机产品的核心组件,关键零件,如图1所示,图中,A-转子,B-轮盘a,C-级间气封a,D-分体式喷嘴环a,E-轮盘b,F-缸体,G-分体式喷嘴环b,H-级间气封b。
分体式喷嘴环安装在汽轮机缸体上,工作时分体式喷嘴环的叶片控制汽轮机的气流量,分体式喷嘴环与级间气封组合后控制缸体与转子部套之间的气体密封,此零件结构为叶片连接内、外两个圆环,叶片影响其整体强度,其工作环境为高温高压对零件强度有较高要求,同时此零件与周围零件间也有较高的装配及配合要求,特别零件的厚度、直径、同轴度、平面度、平行度等精度要求较高必须保证,否则工作时会导致零件之间碰擦磨损,导致分体式喷嘴环破损影响整机气流量,破坏缸体与转子部套之间的气密性,造成事故。
该零件在现有的制造方案中存在以下问题;1、零件有较多缩孔及裂纹缺陷影响强度。2、加工过程中零件整体变形引起尺寸及形位公差超差,甚至会加工到叶片导致整机气流量达不到设计要求。3、铣削加工过程中叶片出现弯曲变形。4、零件中分面无法达到设计要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种分体式喷嘴环制造方法,制造精度更高。
本发明的目的是这样实现的:
一种分体式喷嘴环制造方法,包括以下步骤:
S1、铸造毛坯
分体铸造半环结构的喷嘴环毛坯;
S2、机加工,包括:
S21、找正中分面缺口处的加工起始面,分别在两半毛坯上按起始尺寸,兼顾进气端叶片处内外环划出中分面加工线,并将划线引至各面上;
S22、靠平端面、校正中分面划线,按划线留余量分别割出两半零件的中分面;
S23、热处理去应力
S24、找正进气端叶片靠外环处最低点,分别在两半毛坯上按起始尺寸划出端面加工线、并将划线引至各面上;
找正中分面的加工起始面,分别在两半毛坯上按起始尺寸,兼顾进气端叶片处内外环重新划出中分面加工线,并将划线引至各面上;
S25、铣平进气端面;
S26、靠平已加工端面、校正划线,分别割出两半零件的中分面至叶片处内环圆弧最高点尺寸的中分面;
S27、找正中分面上四个方向上的四点,控制跳动量,磨中分面;
S28、找平中分面、以叶片衔接处的内外环为基准,划出竖直中心线和连接螺钉孔、销孔位置线;
S29、加工两半中分面上的连接用孔,并对接两半零件,形成喷嘴环;
S30、粗车削喷嘴环各面;
S31、将零件拆分为两半,清理干净毛刺;
S32、找正中分面,铣喷嘴环下半中分面上外圆处的两个缺口;
S33、对接两半零件,形成喷嘴环;
S34、半精车削喷嘴环各面;
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