[发明专利]一种快拆式刹把在审

专利信息
申请号: 202011559161.6 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN112590999A 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 赵亮 申请(专利权)人: 常州市德普电器有限公司
主分类号: B62L3/02 分类号: B62L3/02
代理公司: 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 代理人: 徐琳淞
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 快拆式 刹把
【说明书】:

发明涉及非机动车控制技术领域,尤其是一种快拆式刹把,包括固定支架和按压手柄。本发明的一种快拆式刹把由固定支架、弹性连接在固定支架内部的内部翻转支架和套装在内部翻转支架上的按压手柄组成,在内部翻转支架外侧面上开设有内置弹性限位卡块的侧向伸缩槽,利用弹性限位卡块对按压手柄内侧的内部装配管固定限位,使得刹把在保证装配牢固度的同时可以快速装卸,方便后期维护,降低使用成本;在内部翻转支架外侧面上开设有侧置内侧拉绳槽的侧向装卸槽,通过将刹车拉绳顶端装配块插入侧向装卸槽内来方便安装,同时可以自由改变安装安装和数量,使得适用范围更加广泛,利用内部装配管对侧向装卸槽外侧开口进行闭合,装配稳定性更好。

技术领域

本发明涉及非机动车控制技术领域,尤其是一种快拆式刹把。

背景技术

刹车,也称为制动,是指使运行中的非机动车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。常见的还有自行车刹车,它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。刹把是刹车装置的重要控制部件。一般应用于轻型车辆,比如电动车等,目前市面上的刹把安装方式局限固定,装卸很不方便,导致后期维护难度大,成本高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的快拆式刹把,解决目前市面上的刹把安装方式局限固定,装卸很不方便,导致后期维护难度大,成本高的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种快拆式刹把,包括固定支架和按压手柄,所述的固定支架内部开设有右侧开口的侧向装配控制槽,所述的侧向装配控制槽两侧内壁上对称开设有内置弹性扭簧的侧向控制盲孔,所述的侧向装配控制槽内部设置有十字型内部翻转支架,所述的内部翻转支架通过两侧横杆插入侧向控制盲孔内部和弹性扭簧相连接,所述的内部翻转支架外侧面上开设有侧向装卸槽,所述的侧向装卸槽一侧开设有内侧拉绳槽,所述的按压手柄连接端具有向下弯折的内部装配管,所述的内部装配管外侧面上开设有与内侧拉绳槽相配合的外侧拉绳槽,所述的按压手柄通过内部装配管套在内部翻转支架上和内部翻转支架固定连接,所述的内部翻转支架外侧端开设有内置弹性限位卡块的侧向伸缩槽。

所述的内部装配管外侧面下端开设有与弹性限位卡块相配合的侧向限位开孔,所述的内部翻转支架通过弹性限位卡块插入侧向限位开孔内部和内部装配管固定连接。

所述的弹性限位卡块包括固定在侧向伸缩槽内侧面上的内部挤压弹簧、固定在内部挤压弹簧外侧面上的内部挤压板、固定在内部挤压板外侧面中间段的中部挤压块和固定在内部挤压板外侧面两端的侧向控制块。

所述的内部挤压板内侧面上位于中部挤压块位置开设有与内部挤压弹簧相配合的内部装配盲孔,所述的内部挤压板通过内部装配盲孔套在内部挤压弹簧外侧和侧向伸缩槽弹性连接。

所述的内侧拉绳槽内部宽度和外侧拉绳槽内部宽度大小相同。

所述的内部翻转支架外侧面上开设有与内部装配管相配合的侧向装配插槽。

本发明的有益效果是:

(1)本发明的一种快拆式刹把由固定支架、弹性连接在固定支架内部的内部翻转支架和套装在内部翻转支架上的按压手柄组成,在内部翻转支架外侧面上开设有内置弹性限位卡块的侧向伸缩槽,利用弹性限位卡块对按压手柄内侧的内部装配管固定限位,使得刹把在保证装配牢固度的同时可以快速装卸,方便后期维护,降低使用成本;

(2)在内部翻转支架外侧面上开设有侧置内侧拉绳槽的侧向装卸槽,通过将刹车拉绳顶端装配块插入侧向装卸槽内来方便安装,同时可以自由改变安装安装和数量,使得适用范围更加广泛,利用内部装配管对侧向装卸槽外侧开口进行闭合,装配稳定性更好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

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