[发明专利]一种载波相位测量方法及装置

说明书

本申请公开了一种载波相位测量方法及装置，用以面向复杂场景下比较恶劣的无线信道条件，解决现有的双环路OFDM相位跟踪方案中，频域环路相位跟踪性能恶化的问题，提升5G NR载波相位测量性能，有效改善频域环路的相位跟踪性能，提升定位测量精度。本申请提供的一种载波相位测量方法，包括：针对输入的基带信号的当前正交频分复用OFDM符号内的有效子载波，进行相位跳变检测；根据相位跳变检测结果，确定所述有效子载波的频域动态反馈输出值；基于所述频域动态反馈输出值，对输入的基带信号进行相位校正。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，尤其涉及一种载波相位测量方法及装置。

背景技术

目前，第三代合作项目(3rd Generation Partnership Project，3GPP)在版本16(Rel-16)中引入了以下基于新的无线(New Radio，NR)信号的无线接入技术(Radio AccessTechnology，RAT)定位方法：

NR增强小区ID定位法(E-CID)；

NR下行链路到达时差定位法(DL-TDOA)；

NR上行链路到达时差定位法(UL-TDOA)；

NR多小区往返行程时间定位法(Multi-RTT)；

NR下行链路离开角定位法(DL-AoD)；

NR上行链路到达角定位法(UL-AoA)。

通过Rel-16定位方法，90％的用户可以达到亚米级水平定位精度。

载波相位测量方法能够进一步提高定位精度，达到厘米级定位精度。双环路相位跟踪方案是一种有效的正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplex，OFDM)载波相位测量方法。通过时域环路、频域环路的双环结构，可以跟踪输入基带信号的相位变化，获取载波相位。但是，在比较恶劣的无线信道条件下，双环路相位跟踪方案的频域环路的跟踪性能会下降，定位测量精度不高。

发明内容

本申请实施例提供了一种载波相位测量方法及装置，用以面向复杂场景下比较恶劣的无线信道条件，解决现有的双环路OFDM相位跟踪方案中，频域环路相位跟踪性能恶化的问题，提升5G NR载波相位测量性能，有效改善频域环路的相位跟踪性能，提升定位测量精度。

本申请实施例提供的一种载波相位测量方法，包括：

针对输入的基带信号的当前正交频分复用OFDM符号内的有效子载波，进行相位跳变检测；

根据相位跳变检测结果，确定所述有效子载波的频域动态反馈输出值；

基于所述频域动态反馈输出值，对输入的基带信号进行相位校正。

通过该方法，针对输入的基带信号的当前正交频分复用OFDM符号内的有效子载波，进行相位跳变检测；根据相位跳变检测结果，确定所述有效子载波的频域动态反馈输出值；基于所述频域动态反馈输出值，对输入的基带信号进行相位校正，可以是频域和/或时域的相位校正，从而实现了子载波级实时修正，有效降低输入基带信号的相位跳变或者连续跳变的影响，提升频域环路的相位跟踪性能，从而也提升了时域环路输出的最终跟踪精度，跟踪相位毛刺较小，并且成功抑制了相位周跳，提升了定位测量精度。即本申请实施例面向复杂场景下比较恶劣的无线信道条件，解决了现有的双环路OFDM相位跟踪方案中，频域环路相位跟踪性能恶化的问题，提升了5G NR载波相位测量性能，有效改善了频域环路的相位跟踪性能。

可选地，所述有效子载波包括所述OFDM符号内定位参考信号的频域所对应的子载波。

可选地，所述相位校正包括：

对输入的基带信号的当前OFDM符号，采用时域相位校正值进行时域相位校正，然后进行时频域变换；