[发明专利]一种轨道车辆用旋转地台

说明书

本发明属于座椅地台技术领域，公开了一种轨道车辆用旋转地台，包括旋转电机、小齿轮、大齿轮、平移电机、地台底板，大齿轮和小齿轮互相啮合，旋转电机带动小齿轮运动，小齿轮带动大齿轮外部旋转，平移电机和旋转驱动板右侧相连，旋转驱动板前后两侧对称安装有驱动齿轮，旋转驱动板下方安装有驱动滑块；地台底板前后两侧对称安装有外齿条和内齿条，外齿条固定在隔断滑轨上，地台底板前后两侧的滑块滑动安装在隔断滑轨中，内齿条固定在地台底板上，驱动齿轮啮合在外齿条和内齿条之间，隔断滑轨移动的距离是旋转驱动板移动距离的两倍。本发明实现了座椅的自动换向，控制系统出现故障时，可人工进行座椅换向，有着很好的应用前景。

技术领域

本发明属于座椅地台技术领域，特别是涉及一种轨道车辆用旋转地台。

背景技术

现有动车座椅的换向由人工逐个操作，操作不便，效率低,且座椅包间的空间较小，由于包间隔断的阻碍，空间较小，座椅无法旋转，因此需要先将包间隔断外移一段距离后，才能将座椅旋转调向。

发明内容

为了解决现有技术中所存在的技术问题，本发明提供了一种轨道车辆用旋转地台，包括旋转电机、小齿轮、大齿轮、平移电机、地台底板，大齿轮和小齿轮互相啮合且安装在旋转驱动板上，旋转电机带动小齿轮运动，小齿轮带动大齿轮外部旋转，大齿轮上部安装有座椅底板，座椅底板上安装有座椅，平移电机和旋转驱动板右侧相连，旋转驱动板前后两侧对称安装有驱动齿轮，旋转驱动板下方安装有驱动滑块，驱动滑块滑动安装在地台底板内侧的滑轨中。

地台底板前后两侧对称安装有外齿条和内齿条，外齿条固定在隔断滑轨上，地台底板前后两侧的滑块滑动安装在隔断滑轨中，内齿条固定在地台底板上，驱动齿轮啮合在外齿条和内齿条之间，隔断滑轨移动的距离是旋转驱动板移动距离的两倍，隔断滑轨左侧安装有隔断底架，隔断底架左边缘安装有隔断。

旋转驱动板上安装有限位开关和机械止档，当旋转电机出现故障或控制系统出现问题时，手动机械止档，来限定大齿轮的旋转。

地台底板右侧安装有手动解锁组件，手动解锁组件和平移电机相连，当平移电机出现故障或控制系统出现问题时，拉动手动解锁组件后，平移电机不起作用，进行人工操作旋转座椅。

工作原理为：需要进行座椅换向时，先启动平移电机，平移电机驱动旋转驱动板外移，进而驱动隔断底架外移，隔断滑轨移动的距离是旋转驱动板移动距离的两倍，然后启动旋转电机，带动座椅旋转换向，座椅旋转到位后，平移电机带动旋转驱动板和隔断底架复位，完成座椅的换向。

有益效果：本发明设计合理，结构简单，自动化程度高，实现了座椅的自动换向，操作方便，控制系统出现故障时，可人工进行座椅换向，有着很好的应用前景。

附图说明

图1为本发明结构爆炸图；

图2为本发明结构主视图；

图3为本发明结构右视图；

图4为本发明结构俯视图；

图5为本发明去掉座椅底板的结构示意图；

图6为本发明隔断底架外移后的结构俯视图；

图7为本发明隔断底架外移后的结构主视图；

图8为本发明去掉座椅底板和旋转驱动板的结构主视图；

图9为本发明去掉座椅底板和旋转驱动板的结构俯视图；

图10为本发明去掉座椅底板和旋转驱动板的结构右视图；

图11为本发明旋转驱动板的结构主视图；

图12为本发明旋转驱动板的结构右视图；