[发明专利]一种适用于箱梁多点落梁的系统及其施工方法

说明书

本发明涉及一种适用于箱梁多点落梁的系统及其施工方法，其包括：墩身，以及位于所述墩身顶部的梁体；用于支撑所述梁体的永久支座，其通过钢管支撑于所述墩身顶部；用于顶推所述梁体的顶推防滑组件，其一端锚固于所述墩身的侧面，另一端锚固于所述梁体；竖向千斤顶，设置于所述墩身顶部，且位于所述梁体与所述墩身之间，通过所述竖向千斤顶将所述梁体下落至所述永久支座上方的预设高度。本发明涉及的一种适用于箱梁多点落梁的系统及其施工方法，安装永久支座持续时间短，且在大纵坡落梁施工中，梁体不易下滑，安全风险相对较小，造价相对较低。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种适用于箱梁多点落梁的系统及其施工方法。

背景技术

随着我国基础设施建设的蓬勃发展，各种跨高速公路、河流及既有桥梁的连续箱梁桥梁越来越多，为保障桥梁下方交通的正常运行，以及施工的安全，箱梁一般采用先顶推施工到预设位置，再进行落梁操作。

相关技术中，传统的步履式千斤顶顶推的落梁施工采用步履机落至低位，然后更换千斤顶进行后续的落梁。但是，这种方法由于步履机较大，夹在墩身与梁体之间的狭小空间内安装拆除困难，更换永久支座持续时间长，整个落梁过程进度缓慢，并且在大纵坡落梁施工中存在下滑的风险。

因此，有必要设计一种新的适用于箱梁多点落梁的系统及其施工方法，以克服上述问题。

发明内容

本发明实施例提供一种适用于箱梁多点落梁的系统及其施工方法，以解决相关技术中步履式千斤顶顶推的方式，在狭小空间内安装拆除困难，更换永久支座持续时间长，且在大纵坡落梁施工中存在下滑风险的问题。

第一方面，提供了一种适用于箱梁多点落梁的系统，其包括：墩身，以及位于所述墩身顶部的梁体；用于支撑所述梁体的永久支座，其通过钢管支撑于所述墩身顶部；用于顶推所述梁体的顶推防滑组件，其一端锚固于所述墩身的侧面，另一端锚固于所述梁体；竖向千斤顶，设置于所述墩身顶部，且位于所述梁体与所述墩身之间，通过所述竖向千斤顶将所述梁体下落至所述永久支座上方的预设高度。

一些实施例中，所述顶推防滑组件包括：穿心千斤顶，其固定于所述墩身的侧面；锚柱，其穿设于所述梁体；锚索，其一端穿过所述穿心千斤顶且锚固于所述穿心千斤顶，另一端锚固于所述锚柱。

一些实施例中，所述顶推防滑组件还包括反力架，所述反力架竖向锚固于所述墩身的侧面；所述穿心千斤顶固定于所述反力架远离所述墩身的一侧，使所述锚索自所述墩身设有所述穿心千斤顶的一侧延伸至相对另一侧。

一些实施例中，所述竖向千斤顶具有多个，且对称布置于所述墩身顶部；所述系统还包括设置于所述墩身顶部的液压泵站，所述液压泵站具有液压阀，通过所述液压阀控制所述竖向千斤顶的上升与下降。

一些实施例中，所述竖向千斤顶与所述梁体之间抄垫钢板，且所述钢板与所述梁体之间放置石棉网。

一些实施例中，所述墩身顶部设有垫石，通过所述钢管将所述永久支座移动至所述垫石上，且所述永久支座与所述垫石之间设有高强砂浆垫块。

第二方面，提供了一种上述的适用于箱梁多点落梁的系统的施工方法，包括以下步骤：将所述永久支座通过钢管支撑于所述墩身顶部；将所述梁体吊装至所述墩身上方；将所述顶推防滑组件的一端锚固于所述墩身的侧面，另一端锚固于所述梁体；通过所述钢管将所述永久支座拖拉至预设位置；通过所述竖向千斤顶将所述梁体下落至所述永久支座上方的预设高度。

一些实施例中，所述系统还包括设置于所述墩身顶部用于支撑所述梁体的临时支座，所述将所述永久支座通过钢管支撑于所述墩身顶部，包括：拆除所述永久支座的支座锚栓腿，并设置所述永久支座的预偏值，将所述永久支座放置于所述临时支座的一侧，其底部采用所述钢管支撑，并将所述永久支座临时固定。