[发明专利]一种摩托车发动机外覆盖防护件生产工艺

说明书

本发明公开了一种以PC/ABS合金材料为原料的摩托车外发动机外覆盖防护件的生产工艺，包括以下内容：S1、根据要求设计模具，并对型腔进行抛光处理；S2、根据工艺要求选取相应规格的PC/ABS合金粒子放入烘箱中干燥；S3、对注塑机和模具预热；S4、注塑时，先加热型腔后再由注塑机将熔体注入模具型腔内，然后经保压、冷却成型后脱模得到半成品注塑件；S5、半成品注塑件空冷定型后使用清洗剂清洗表面油脂和灰尘，然后送入烘箱中烘干去应力；S6，将处理后的半成品注塑件放在喷涂设备上，喷涂预设的图案并涂覆一层保护光油，待光油硬化之后得到成品。通过上述方式，本发明能够提高成品表面光泽的均匀性，减少黯斑和放射纹，提高光泽保持时间。

技术领域

本发明涉及摩托车配件生产领域，特别是涉及一种摩托车发动机外覆盖防护件生产工艺。

背景技术

作为一种时尚的交通工具，摩托车的消费者为了彰显个性，追求自我一般对于摩托车的外观造型比较敏感，所以，对于摩托车生产厂家来说，如何提高外覆盖防护件的外观视觉效果是一个非常重要的问题，于此同时，为了降低雨雪等外界恶劣天气对摩托车发动机的影响，一般会在一般摩托车发动机区域设置具有独特造型的外覆盖防护件了，兼具视觉效果和防护作用， 目前摩托车的外覆盖防护件多用具有良好的耐候性、耐老化性和优良的色彩稳定性的ABS合金注塑成型，但是由于外覆盖防护件防护件往往结构比较复杂，尺寸比较大，所以注塑出的半成品表面经常光泽不均匀，发黯，甚至有放射纹等问题，而且使用中容易因为身体在表面摩擦导致起毛，光泽不在。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种摩托车发动机外覆盖防护件的生产工艺，能够兼顾所述发动机外覆盖防护件的表面质量和防护能力。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种摩托车发动机外覆盖防护件生产工艺，所述外覆盖防护件的注塑原料为PC/ABS合金材料，所述摩托车发动机外覆盖防护件的生产工艺包括以下内容：

S1、根据外覆盖防护件的造型要求设计模具结构，并对模具型腔进行抛光处理；

S2、干燥 根据工艺要求选取相应规格的PC/ABS合金粒子，并将所述PC/ABS合金粒子预先放入烘箱中在80~90℃的条件下干燥1~2h，至粒子内水分低于0.1%以下；

S3、对注塑机和模具预热，其中注塑机本体加热到200~250℃，所述模具加热到60~70℃；

S4、注塑时，首先合模，合模之后先使用高温惰性气体加热型腔，然后由注塑机将熔体注入模具型腔内，然后经保压、冷却成型后脱模得到半成品注塑件；

S5、检测所述半成品注塑件的外观是否有缺陷，没有缺陷的话就先放置15~45min空冷定型，然后使用清洗剂清洗所述半成品注塑件的表面油脂和灰尘，最后把半成品注塑件送入烘箱中烘干去应力；

S6，将处理后的半成品注塑件放在喷涂设备上，由计算机控制在所述半成品注塑件表面喷涂预设的图案，图案喷涂结束后在图案上涂覆一层保护光油，待光油硬化之后得到摩托车外覆盖防护件成品。

在本发明一个较佳实施例中，所述型腔内表面抛光后的粗糙度不超过0.1Ra。

在本发明一个较佳实施例中，所述高温惰性气体为氮气或者空气。

在本发明一个较佳实施例中，所述惰性气体的温度为170~180℃。

在本发明一个较佳实施例中，所述S5中烘干的温度为60~80℃，烘干时间为1.5~3h。

在本发明一个较佳实施例中，所述S6中使用的光油为环氧类光硬化光油。