[发明专利]一种摩托车挡风板生产工艺

说明书

本发明公开了一种摩托车挡风板生产工艺包括以下步骤：步骤一、根据产品要求选取相应规格的透明聚碳酸酯颗粒进行干燥处理；步骤二、将处理后聚碳酸酯颗粒送入注塑机中由注塑机直接注塑成型所述摩托车挡风板的基板；步骤三、先将所述摩托车挡风板基板常温冷却定型，然后去除所述摩托车挡风板基板上的油脂和灰尘，最后使用热风机将所述摩托车挡风板基板表面吹干；步骤四、使用喷涂设备向所述摩托车挡风板基板朝向风吹的一面喷涂一层透明的环氧保护层，待所述环氧保护层硬化之后对所述摩托车挡风板基板的边缘进行修整，得到所述摩托车挡风板的成品。通过上述方式，本发明能够提高挡风板的生产效率，降低生产成本，而且表面硬度较高，不易划伤。

技术领域

本发明涉及摩托车配件领域，特别是涉及一种摩托车挡风板生产工艺。

背景技术

挡风板是摩托车上的一个重要配件，传统上是使用钢化玻璃或者有机玻璃加工制成，其中使用钢化玻璃时，挡风板的自重大，对安装和固定的要求高，而且容易因为撞击整体碎裂，使用有机玻璃加工时一般是先热成型有机玻璃板材，然后再根据需要对板材进行裁切加工，在进行裁切加工时一方面容易造成板材表面划痕，另一方面容易在裁切过程中产生大量的废料，造成原料浪费，而且有机玻璃表面耐摩擦划伤较差，长期使用中容易被风中携带的灰尘与树叶等物质划伤，产生划痕，影响视线。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种摩托车挡风板生产工艺，能够提高挡风板的生产效率。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种摩托车挡风板生产工艺，所述摩托车挡风板生产工艺包括以下步骤：

步骤一、根据产品要求选取相应规格的透明聚碳酸酯颗粒作为原料并将所述透明聚碳酸酯颗粒进行干燥处理；

步骤二、将处理后聚碳酸酯颗粒送入注塑机中由注塑机直接注塑成型所述摩托车挡风板的基板；

步骤三、先将所述摩托车挡风板基板常温冷却定型，然后使用清洗剂去除所述摩托车挡风板基板上的油脂和灰尘，最后使用热风机将所述摩托车挡风板基板表面吹干；

步骤四、使用喷涂设备向所述摩托车挡风板基板朝向风吹的一面喷涂一层透明的环氧保护层，待所述环氧保护层硬化之后对所述摩托车挡风板基板的边缘进行修整，得到所述摩托车挡风板的成品。

在本发明一个较佳实施例中，其特征在于，所述步骤一中干燥温度为100~120℃，所述干燥时间为6~8h。

在本发明一个较佳实施例中，所述步骤二中聚碳酸酯注塑时混有3~5%的透明SAN树脂。

在本发明一个较佳实施例中，所述步骤二的注塑加工温度分为为290~320℃。

在本发明一个较佳实施例中，所述摩托车挡风板基板的厚度为10~15mm。

在本发明一个较佳实施例中，所述环氧涂层的厚度为0.5~3um。

在本发明一个较佳实施例中，所述步骤四中喷涂设备为高压无气喷涂设备。

本发明的有益效果是：本发明使用热塑性的聚碳酸酯直接模具注塑成型制作摩托车挡风板，代替传统的玻璃钢挡风板和有机玻璃挡风板，一方面直接注塑成型基板可以明显减少挡风板的生产工序，降低挡风板的制造成本 ，另一方面，所述聚碳酸酯挡风板表面还喷涂一层具有良好耐摩擦划伤性能的环氧材料，可以有效降低挡风板在使用中时撞击到风中的灰尘和树叶时产生划痕的机率，提高挡风板的使用寿命，而且与传统挡风板相比聚碳酸酯具有良好的抗冲击和抗紫外线功能，对于外界直接撞击防护性更好。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明实施例包括：

实施例1

一种摩托车挡风板生产工艺，所述摩托车挡风板生产工艺包括以下步骤：