[发明专利]一种复合齿轮

说明书

本发明公开了一种复合齿轮，包括本体、连接筒以及定位柱，所述本体和连接筒均呈圆筒状，所述本体外侧设有若干周向均布的齿牙，所述本体套设于所述连接筒外侧且所述连接筒与所述本体端部相平齐，所述定位柱内端连接于所述连接筒外侧，所述定位柱外端嵌于所述本体内，所述连接筒内侧设有沿其轴向凹入的键槽，所述连接筒侧壁设有贯穿的连接孔，所述定位柱内端连接于所述连接孔内。本发明通过定位柱连接，能稳定的与轴类零件连接在一起，其成本比较低，并通过键槽和与其对应的键能使连接筒与轴类零件稳定的连接在一起。

技术领域

本发明属于机械技术领域，特别涉及一种复合齿轮。

背景技术

齿轮是连续啮合传递运动和动力的机械元件。现有的齿轮通常为一体式结构，这样虽然保证了其强度，但是由于整体为金属材料，其成本比较高。

特别针对一些低强度动力传递的场合，对齿轮本体身强度要求不高。如果还是采用整体式金属齿轮，其成本比较高。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种可以解决所述问题的复合齿轮。

一种复合齿轮，包括本体、连接筒以及定位柱，所述本体和连接筒均呈圆筒状，所述本体外侧设有若干周向均布的齿牙，所述本体套设于所述连接筒外侧且所述连接筒与所述本体端部相平齐，所述定位柱内端连接于所述连接筒外侧，所述定位柱外端嵌于所述本体内，所述连接筒内侧设有沿其轴向凹入的键槽，所述连接筒侧壁设有贯穿的连接孔，所述定位柱内端连接于所述连接孔内。

进一步的，所述本体为尼龙材质。

进一步的，所述连接筒为金属材料。

进一步的，所述连接筒的材料为铜。

进一步的，所述连接筒的材料为铸铁。

进一步的，所述定位柱与所述连接筒的所述连接孔通过螺纹连接。

进一步的，所述定位柱外端设有与所述本体卡接的卡接结构。

进一步的，所述卡接结构包括所述定位柱外端凸出的挡沿。

与现有技术相比，本发明提供的复合齿轮通过定位柱连接，能稳定的与轴类零件连接在一起，其成本比较低，并通过键槽和与其对应的键能使连接筒与轴类零件稳定的连接在一起。

附图说明

图1为本发明提供的一种复合齿轮的结构示意图。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本发明实施例的说明并不用于限定本发明的保护范围。

如图1所示，其为本发明提供的一种复合齿轮的结构示意图。一种复合齿轮，包括本体10、连接筒20以及定位柱30，所述本体10和连接筒20均呈圆筒状，所述本体10外侧设有若干周向均布的齿牙，所述本体10套设于所述连接筒20外侧且所述连接筒20与所述本体10端部相平齐，所述定位柱30内端连接于所述连接筒20外侧，所述定位柱30外端嵌于所述本体10内，所述连接筒20内侧设有沿其轴向凹入的键槽21，所述连接筒20侧壁设有贯穿的连接孔22，所述定位柱30内端连接于所述连接孔22内。所述本体10为尼龙材质。所述连接筒20为金属材料。本体10与连接筒20通过定位柱30连接，由于连接筒20为金属材料，它能稳定的与轴类零件连接在一起，由于本体10为尼龙材料，它在满低强度动力传递的要求下，其成本比较低。通过键槽21和与其对应的键能使连接筒20与轴类零件稳定的连接在一起。

所述连接筒20的材料为铜。

所述连接筒20的材料为铸铁。

所述定位柱30与所述连接筒20的所述连接孔22通过螺纹连接。定位柱30内端与连接孔22螺纹连接后能将定位柱30稳定的固连在连接筒20侧部。