[发明专利]可变机翼前缘弯度在审

专利信息
申请号: 202011564936.9 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN113044205A 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 帕斯奎尔·皮佩尔尼 申请(专利权)人: 庞巴迪公司
主分类号: B64C3/44 分类号: B64C3/44;B64C3/36
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 梁晓广;李金刚
地址: 加拿大,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 可变 机翼 前缘 弯度
【权利要求书】:

1.一种减小在一定速度下航行的翼型上的波阻的方法,所述翼型的至少一部分被构造成能够选择性地在第一位置与第二位置之间移动,所述第一位置是中性位置,并且所述第二位置在所述翼型的前缘附近生成冲击波,所述方法包括以下步骤:

当所述速度小于第一极限时,将所述翼型维持在所述第一位置;以及

当所述速度大于所述第一极限时,将所述翼型移动到所述第二位置。

2.根据权利要求1所述的方法,其中,将所述翼型移动到所述第二位置的步骤包括将所述前缘移动到升高位置。

3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述冲击波在所述翼型的上表面上生成。

4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述翼型还被构造成能够选择性地移动到第三位置,所述第三位置在所述前缘附近在所述翼型的下表面上生成冲击波。

5.根据权利要求4所述的方法,还包括以下步骤:当所述速度小于第二极限时,将所述前缘移动到所述第三位置。

6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述翼型还包括可变弯度后缘,所述可变弯度后缘能够选择性地在中性位置与降低位置之间移动,所述方法还包括以下步骤:

当所述速度大于第三极限时,将所述后缘维持在中性位置;以及

当所述速度小于所述第三极限时,将所述后缘移动到所述降低位置。

7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述翼型是飞机机翼。

8.一种减小在一定速度下航行的飞机的机翼上的波阻的方法,所述机翼的至少一部分是具有可变弯度前缘的翼型,所述可变弯度前缘能够选择性地在中性位置、向上弯曲位置与向下弯曲位置之间移动,所述方法包括以下步骤:

当所述速度大于第一极限时,将所述前缘移动到所述向上弯曲位置,其中,将所述前缘移动到所述向上弯曲位置在所述前缘附近生成冲击波,以减小所述波阻;以及

当所述速度小于所述第一极限且大于第二极限时,将所述前缘维持在中性位置。

9.根据权利要求8所述的方法,还包括以下步骤:当所述速度小于第二极限时,将所述前缘移动到所述向下弯曲位置。

10.根据权利要求8所述的方法,其中,所述翼型还包括可变弯度后缘,所述可变弯度后缘能够选择性地在中性位置与向下弯曲位置之间移动,所述方法还包括:

当所述速度小于第三极限时,将所述后缘移动到所述向下弯曲位置;以及

当所述速度大于所述第三极限时,将所述后缘维持在中性位置。

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