[发明专利]一种汽车滤清器的自动去渣包装置

说明书

本发明公开了一种汽车滤清器的自动去渣包装置，汽车零件生产设备领域，通过在第一支架的平台上设置开口，并且冲压下模通过横梁固定在开口的中部，冲压上模通过伸缩气缸驱动，并且伸缩气缸通过第二支架固定在第一支架上，在开口的下方设置渣包收集桶，其中，冲压上模由安装板和若干与工件的渣包位置配合的冲压杆组成，使得伸缩气缸驱动冲压上模下降时，冲压杆对所有渣包冲断，并且被冲断的渣包直接掉落在渣包收集桶内，完成自动去渣包工序，减少人工操作，降低工人的劳动强度，并且自动化设计，减少工人的参与量，提高工人的安全性；并且该结构简单，制造容易，降低了生产成本。

技术领域

本发明涉及汽车零件生产设备领域，特别涉及一种汽车滤清器的自动去渣包装置。

背景技术

在汽车滤清器(工件)的加工过程中，需要先经过模压成型，由于在膜压成型中，需要经过浇注流道进行浇注，以及需要设置排气腔排出模腔内的腔体，避免形成气包，因此在浇注成型的工件中，带有渣包，成型后的工件经过冷却后需要将渣包去掉。而现有的去渣包工序中，主要由人工进行敲打去掉渣包，加工效率低，且具有人身危险。

可见，现有技术还有待改进和提高。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种汽车滤清器的自动去渣包装置，解决现有的汽车滤清器注塑成型后的渣包需要人工去除的问题。

为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：

一种汽车滤清器的自动去渣包装置,包括由支脚和平台组成的第一支架，平台中部设有开口，开口上设有横梁，且横梁两端固定在开口的两侧，横梁的中部固定有冲压下模，平台上方设有呈“冂”字形的第二支架，第二支架的顶面且在冲压下模的正上方固定有伸缩气缸，伸缩气缸的活塞杆竖直向下伸出，且在伸缩气缸的活塞杆末端固定有冲压上模，冲压上模置于冲压下模的正上方；开口的正下方设有渣包收集桶。

所述的汽车滤清器的自动去渣包装置中，冲压下模包括固定在横梁上的底板、固定在底板上的工件固定块；横梁在底板的两侧固定有顶面为弧面或倾斜面的导料板。

所述的汽车滤清器的自动去渣包装置中，冲压上模包括安装板和固定在安装板上的若干冲压杆，冲压杆向下延伸。

所述的汽车滤清器的自动去渣包装置中，安装板上设有若干通孔，冲压杆固定在该通孔上。

所述的汽车滤清器的自动去渣包装置中，安装板两侧固定有导向柱，第二支架上固定有套在导向柱上的导向套。

所述的汽车滤清器的自动去渣包装置中，导向柱上端固定有限位套。

所述的汽车滤清器的自动去渣包装置中，第二支架上连接有支撑柱，支撑杆上端固定有位置传感器。

所述的汽车滤清器的自动去渣包装置中，第二支架包括两根呈“冂”字形的支撑杆，支撑杆的中部固定有两块固定板，两块固定板通过螺钉固定在支撑杆上，且分别置于支撑杆上下两端面，导向套的两端分别固定在两块固定板上。

所述的汽车滤清器的自动去渣包装置中，两根支撑杆之间固定有连接块，连接块上开有圆弧形的缺口，缺口为大半个圆形。

所述的汽车滤清器的自动去渣包装置中，渣包收集桶的下方设有运载小车，渣包收集桶置于运载小车上。

有益效果：通过在第一支架的平台上设置开口，并且冲压下模通过横梁固定在开口的中部，冲压上模通过伸缩气缸驱动，并且伸缩气缸通过第二支架固定在第一支架上，在开口的下方设置渣包收集桶，其中，冲压上模由安装板和若干与工件的渣包位置配合的冲压杆组成，使得伸缩气缸驱动冲压上模下降时，冲压杆对所有渣包冲断，并且被冲断的渣包直接掉落在渣包收集桶内，完成自动去渣包工序，减少人工操作，降低工人的劳动强度，并且自动化设计，减少工人的参与量，提高工人的安全性和生产效率；并且该结构简单，制造容易，降低了生产成本。

附图说明