[发明专利]一种快速电磁阀驱动装置有效
申请号: | 202011566463.6 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN112628452B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 任春雷;黎勤武;王本寰 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06 |
代理公司: | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人: | 邱轶 |
地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 电磁阀 驱动 装置 | ||
本申请涉及一种快速电磁阀驱动装置。所述装置包括:电源转换模块、可调电源模块、启动信号模块、可调定时器模块、开关模块、隔离输出模块。电源转换模块用于给装置提供工作电源,并给可调电源模块提供输入;电源转换模块、可调电源模块、开关模块以及隔离输出模块依次连接,可调定时器模块与开关模块连接,启动信号模块与可调定时器模块连接,隔离输出模块输出电磁阀驱动信号。通过调节可调电源模块的电压值和可调定时器模块的定时宽度,可适应不同型号快速电磁阀的驱动要求;通过调节可调电源的电压值和可调定时器的定时宽度将电压值和电磁阀的吸合时间调整到最优状态,大幅度降低了电能消耗,解决了电磁阀发热问题。
技术领域
本申请涉及电磁阀技术领域,特别是涉及一种快速电磁阀驱动装置。
背景技术
快速电磁阀在液体火箭发动机系统中广泛应用,快速电磁阀可作为发动机气路控制系统中的开关,用于操纵控制气的通断,从而实现被控阀门的打开或关闭;也可在发动机吹除系统用于打开或关闭吹除气体,实现对发动机系统的吹除或隔离;还可用于姿轨控火箭发动机,实现姿轨控发动机的快速响应,提高航天飞行器飞行过程调姿、变轨的准确性和机动性。
快速电磁阀主要由固定铁芯、衔铁、线圈、弹簧等零件组成。通电时,线圈产生电磁力,带动衔铁克服弹簧反作用力运动,阀门打开;断电时,线圈电磁力消失,弹簧推动衔铁返回原位置,阀门关闭。
快速电磁阀的开启和关闭速度与驱动电路具有密切关系。为使电磁阀电磁阀具有快速响应开启和关断的能力,已经积累了大量的研究成果,如脉宽调制式驱动电路、可调电阻式驱动电路以及双电压式驱动电路。但是这些驱动电路是针对某一型号的电磁阀的驱动电路,不能适应不同型号快速电磁阀的驱动要求。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够适应不同型号快速电磁阀的驱动要求的快速电磁阀驱动装置。
一种快速电磁阀驱动装置,所述装置包括:电源转换模块、可调电源模块、启动信号模块、可调定时器模块、开关模块、隔离输出模块;所述电源转换模块用于给所述装置提供工作电源,并用于给所述可调电源模块提供输入;所述电源转换模块、所述可调电源模块、所述开关模块以及所述隔离输出模块依次连接,所述可调定时器模块与所述开关模块连接,所述启动信号模块与所述可调定时器模块连接,所述隔离输出模块输出电磁阀驱动信号。
所述开关模块闭合时所述可调电源模块的输出信号输入到所述隔离输出模块,所述开关模块打开时所述可调电源模块输出信号不能输入到所述隔离输出模块。
所述可调电源模块用于调节吸合电压值和保持电压值。
所述可调定时器模块用于控制调节所述吸合电压持续的时间宽度和保持电压持续的时间宽度;所述保持电压持续时间宽度大于吸合电压持续的时间宽度。
进一步,还包括:所述电源转换模块包括电源接入端子和12V稳压降压模块。
所述电源接入端子与12V稳压降压模块的输入端连接,12V稳压降压模块输出端提供所述工作电源;所述电源接入端子与所述可调电源模块连接,用于给所述可调电源模块提供电源。
进一步,还包括:所述可调电源模块包括第一可调电源和第二可调电源,所述第一可调电源的输入端和所述第二可调电源的输入端均与所述电源接入端子连接,所述第一可调电源的输出端和所述第二可调电源的输出端与均所述开关模块连接。
所述第一可调电源用于调节吸合电压值。
所述第二可调电源用于调节保持电压值。
进一步,还包括:所述第一可调电源输入为27V直流电压,所述第一可调电源输出为电压27-90V电流6A的开关电源。
所述第二可调电源输入为27V直流电压,所述第二可调电源输出为电压2-27V电流3A的开关电源。
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