[发明专利]一种多功能滑板车

说明书

本发明涉及滑板车技术领域，公开了一种多功能滑板车，包括车杆、踏板和底面呈圆弧形的鞍座，所述踏板的前端设有前轮，所述踏板的后端设有后轮，所述鞍座通过连接结构可拆卸地设置在所述踏板上，所述车杆的上端设有车把，所述车杆的下端可上下移动地穿过所述鞍座的前端，并可拆卸地连接所述踏板的前端。本发明通过在踏板上可拆卸地设置鞍座，且鞍座的底面呈圆弧形，同时将车杆依次穿过鞍座连接踏板，当鞍座设置在踏板上时其为滑步车；当鞍座从踏板上拆离，并使车杆连接踏板时其为滑板车；当鞍座从踏板上拆离，并使车杆连接鞍座时其为木马，从而可实现了滑板车、滑步车及木马的切换，不需要全部购买，降低了购买成本，避免了造成浪费。

技术领域

本发明涉及滑板车技术领域，特别是涉及一种多功能滑板车。

背景技术

滑板车作为深受儿童喜爱的玩具之一，其一般由把手、踏板及车轮连接把手和踏板的车杆组成，结构相对固定。而儿童在使用滑板车之前一般会先使用木马，或者在学骑乘之前会先购买滑步车来训练平衡感，不过目前的滑板车只能滑行，不能当成滑步车或木马使用，目前的滑步车及木马同样只能实现单一的功能，这不仅导致需要购买多种玩具，增加购买者的成本，而且单一的功能在儿童游戏一端时间后往往失去了作用或失去了兴趣而不再使用，造成浪费。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种多功能滑板车，可实现滑板车、滑步车及木马的切换，降低购买成本，避免造成浪费。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种多功能滑板车，包括车杆、踏板和底面呈圆弧形的鞍座，所述踏板的前端设有前轮，所述踏板的后端设有后轮，所述鞍座通过连接结构可拆卸地设置在所述踏板上，所述车杆的上端设有车把，所述车杆的下端可上下移动地穿过所述鞍座的前端，并可拆卸地连接所述踏板的前端。

优选地，所述车杆包括调节杆和支撑杆，所述调节杆通过调节锁紧机构可伸缩地连接在所述支撑杆的上端，所述支撑杆的中部插接在所述鞍座内，所述支撑杆的下端连接所述踏板。

优选地，所述支撑杆上设有第一固定孔，所述鞍座的前端侧壁上对应所述第一固定孔设有第二固定孔，所述第一固定孔与所述第二固定孔通过螺栓连接。

优选地，所述踏板上设有卡座，所述支撑杆的下端可拆卸地插接在所述卡座内，并通过连接按钮固定连接。

优选地，所述调节锁紧机构包括设置在所述支撑杆上端的锁紧卡扣和沿所述调节杆的轴向均布的多个调节孔，所述支撑杆上设有锁紧孔，所述锁紧孔与任一一个所述调节孔重合，并通过锁紧螺栓锁紧。

优选地，所述连接结构包括可拆卸安装在所述鞍座底部的连接板，所述连接板的前端设有卡接孔，所述踏板的前端设有卡接凸起，所述卡接孔套接在所述卡接凸起上，所述连接板的底部设有向远离所述连接板延伸的连接柱，所述踏板上对应所述连接柱设有安装孔，所述连接柱嵌设在所述安装孔内。

优选地，所述连接板包括依次设置的第一连接部、过渡部和第二连接部，所述卡接孔设置在所述第一连接部上，所述连接柱设置在所述第二连接部上，所述第二连接部水平设置，所述第一连接部相对所述第二连接部倾斜设置，所述过渡部的形状与所述鞍座的底面形状相适配。

优选地，所述第一连接部为向外凸设的圆弧形，所述第一连接部的切线与所述第二连接部的上表面倾斜，所述第一连接部的切线与所述第二连接部的上表面之间的夹角为a，其中：a的取值范围为20-40度。

优选地，所述连接板的底部的边缘设有卡接块，所述踏板上对应所述卡接块设有卡槽，所述卡接块嵌设在所述卡槽内；

所述卡接孔的直径为5-10厘米。

优选地，所述鞍座的上端的中部设有圆弧形乘坐槽，所述乘坐槽内设有弹性座垫。