[发明专利]一种新能源汽车电池回收无害化处理装置

说明书

本发明提供一种新能源汽车电池回收无害化处理装置。所述新能源汽车电池回收无害化处理装置包括：箱体；进料管，所述进料管的底部固定于所述箱体的顶部。本发明提供的新能源汽车电池回收无害化处理装置具有通过在破碎装置的上方设置有防反弹机构，方便对注入进料管后的废旧电池在破碎的过程中进行防护，避免破碎零件发生回弹而从而进料管的上方散出，以保障废旧电池回收加工的稳定性，避免废旧电池材料破碎时飞溅出箱体的内部而对外界的环境造成污染，保障设备运行的安全性，方便对破碎后的金属料和电极物料进行分离，采用震动机构带动分料机构进行上下活动分料，提高分料的充分性和均匀性，保障废旧电池破碎后分料的稳定性。

技术领域

本发明涉及新能源电池回收技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池回收无害化处理装置。

背景技术

随着新能源产业的快速发展，大量的锂离子电池被应用在电动汽车和储能电站上，伴随着锂电池的使用年限逐渐的增长，部分锂离子电池已经报废，随着时间的推移，报废锂离子电池的数量将急剧上升，对锂离子电池的回收和无害化处理尤为重要，降低锂离子电池对环境造成危害，方便对锂离子电池的原料进行回收。

在锂离子电池无害化处理时，需要使用到破碎设备对锂电池进行集中破碎，破碎后的外壳材料和电极材料之间需要分离，在对外壳材料和电极材料进行分离时，外壳材料易对分离设备的内部造成堵塞而影响破碎后材料的分料质量。

因此，有必要提供一种新能源汽车电池回收无害化处理装置解决上述技术问题。

发明内容

本发明提供一种新能源汽车电池回收无害化处理装置，解决了外壳材料和电极材料之间分离不方便的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的新能源汽车电池回收无害化处理装置包括：箱体；进料管，所述进料管的底部固定于所述箱体的顶部；罩板，所述罩板的表面固定于所述进料管的内壁，所述罩板的底部开设有连接孔，所述罩板的内壁固定连接有连接转轴，所述连接转轴的表面转动连接有两个防护板，所述进料管的内壁固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有支撑轴，所述支撑轴的外表面套设有支撑弹簧，所述支撑弹簧的顶端固定连接有连接滑块，所述连接滑块的两侧均转动连接有弹簧伸缩杆；破碎装置，所述破碎装置的输入端设置于所述进料管的输出端；下料管，所述下料管的输入端设置于所述破碎装置的输出端；旋转电机，所述旋转电机的底部固定于所述箱体的内壁的底部，所述旋转电机的输出端固定连接有旋转轴，所述旋转轴的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内壁的底部固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端固定连接有伸缩滑块，所述伸缩滑块的顶部固定连接有伸缩滑轴，所述伸缩滑轴的顶端固定连接有分料盘，所述分料盘上开设有分料孔，所述分料孔的内壁固定连接有限位挡块，所述分料盘的上方开设有分料槽；按压伸缩杆，所述按压伸缩杆的顶端固定于所述破碎装置的底部，所述按压伸缩杆的输出端固定连接有伸缩架，所述伸缩架的底端固定连接有按压盘，所述箱体的一侧设置有出料管；储料桶，所述储料桶的底部固定于所述箱体的内壁的底部；卸料管，所述卸料管设置于所述储料桶上，所述储料桶的内侧固定连接有卸料电机，所述卸料电机的输出端固定连接有卸料绞龙。

优选的，所述储料桶的内侧固定连接有推料电机，所述推料电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的表面啮合有联动内齿环，所述联动内齿环的顶端固定连接有联动杆，所述联动杆的一端固定连接有推料板。

优选的，所述联动内齿环的外表面与所述储料桶的表面转动连接，所述联动杆的一端通过所述储料桶的上方且延伸至所述储料桶的内部，所述推料板的表面与所述储料桶的内表面相适配。

优选的，所述防护板的一侧与所述进料管的内壁抵触，所述连接滑块的表面与所述支撑轴的表面滑动连接，所述弹簧伸缩杆的顶端与所述防护板的一侧转动连接。

优选的，所述伸缩滑块的表面与所述伸缩槽的内表面滑动连接，所述伸缩滑轴的顶端贯穿所述旋转轴且延伸至所述旋转轴的上方，所述伸缩滑轴的表面与所述旋转轴的表面滑动连接。