[发明专利]一种灌注桩钢筋笼吊放固定装置及其施工方法有效
申请号: | 202011570475.6 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN112681309B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 张瑶光;韩旭 | 申请(专利权)人: | 天津武清建总建设工程集团有限公司 |
主分类号: | E02D7/00 | 分类号: | E02D7/00;E02D5/34 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞炯 |
地址: | 301700 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灌注 钢筋 笼吊放 固定 装置 及其 施工 方法 | ||
1.一种灌注桩钢筋笼吊放固定装置,其特征在于:包括底座(11),底座(11)位于用于放置钢筋笼(1111)的桩孔的上方,与地面(1)固定连接,底座(11)上开设有用于将钢筋笼(1111)吊放至桩孔内的安放孔(111),底座(11)上设有用于固定钢筋笼(1111)的固定组件(2),固定组件(2)包括两个抵接杆(21),两个抵接杆(21)沿桩孔中心线的方向对称设置,抵接杆(21)的长度方向与钢筋笼(1111)的径向相同,抵接杆(21)与底座(11)滑动连接,抵接杆(21)与底座(11)之间设有驱动两个抵接杆(21)靠近或远离的驱动装置(3);所述驱动装置(3)包括移动板(31)和转动板(32),移动板(31)设有四个,围设在安放孔(111)的外周,移动板(31)的两端均向靠近安放孔(111)的一侧弯折,形成转动板(32),转动板(32)与移动板(31)铰接;相邻两个移动板(31)相互靠近一端弯折形成的转动板(32)相互靠近并固定连接,两个转动板(32)相互固定连接的位置与底座(11)铰接,铰接轴的轴线方向为竖直方向;抵接杆(21)位于转动板(32)靠近安放孔(111)的一侧,两个抵接杆(21)相互远离的一端分别与两个向对设置的转动板(32)滑动连接,滑动方向为水平,其中一个移动板(31)连接有驱动移动板(31)移动的驱动件;所述驱动件为驱动气缸(3111),驱动气缸(3111)与底座(11)的顶面铰接,铰接轴的方向为竖直方向,驱动气缸(3111)的活塞杆与其中一个转动板(32)铰接,铰接轴的方向为竖直方向;所述抵接杆(21)相互靠近的端部均开设有滑移槽(22),滑移槽(22)内滑动连接有延长杆(221),延长杆(221)与抵接杆(21)之间设有锁紧件,其中一个延长杆(221)的端部开设有卡接槽(2212),卡接槽(2212)内滑动连接有卡接块(2211),卡接块(2211)与另个一个延长杆(221)固定连接;所述锁紧件为锁紧螺栓(222),锁紧螺栓(222)穿过抵接杆(21)与延长杆(221)螺纹连接;所述抵接杆(21)的侧壁开设有锁紧槽(223),锁紧槽(223)的长度方向与抵接杆(21)的长度方向相同,锁紧槽(223)与滑移槽(22)连通设置,锁紧槽(223)内滑动连接有锁紧块(2231),锁紧块(2231)与延长杆(221)固定连接,当卡接块(2211)伸入到卡接槽(2212)内后,锁紧块(2231)与钢筋笼(1111)抵接;所述滑移槽(22)的内壁开设有固定槽(224),固定槽(224)位于滑移槽(22)远离安放孔(111)的一端,固定槽(224)内设有限位组件(225),限位组件(225)包括限位块(2251)和弹性件,限位块(2251)嵌入固定槽(224)内,与固定槽(224)滑动连接,滑动方向与固定槽(224)的深度方向相同,弹性件位于限位块(2251)靠近固定槽(224)底壁的一端,弹性件与固定槽(224)的底壁固定连接,弹性件与限位块(2251)固定连接;所述弹性件为弹簧(2252),弹簧(2252)的伸缩方向与限位块(2251)的滑动方向相同,弹簧(2252)的一端与固定槽(224)的固定连接,另一端与限位块(2251)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种灌注桩钢筋笼吊放固定装置,其特征在于:所述移动板(31)靠近安放孔(111)的一侧设有用于夹紧钢筋笼(1111)的夹紧板(4),夹紧板(4)与底座(11)滑动连接,移动板(31)与夹紧板(4)之间设有驱动夹紧板(4)靠近或远离安放孔(111)中心线的驱动杆(41),驱动杆(41)的一端与移动板(31)靠近安放孔(111)的一侧抵接,驱动杆(41)的另一端与夹紧板(4)固定连接。
3.一种根据权利要求1-2任一所述的灌注桩钢筋笼吊放固定装置的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤1:底座安装于地面上后,将钢筋笼的底端经过安放孔之后伸入到桩孔内,直至钢筋笼的顶端位于底座的上方;
步骤2:滑动延长杆,直至锁紧块与锁紧槽靠近安放孔的侧壁抵接;
步骤3:启动驱动气缸,驱动气缸的活塞杆伸长驱动与之连接的移动板远离驱动气缸,并靠近安放孔;在转动板的作用下,多个移动板实现联动,直至两个延长杆相互靠近的端部抵接;同时,移动板向靠近安放孔的中心移动并驱动驱动杆带动夹紧板靠近钢筋笼,直至夹紧板与钢筋笼抵接。
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