[发明专利]一种消息过滤方法及装置

说明书

本申请公开了一种消息过滤方法及装置，该方法包括：第一终端与第三终端建立了第一单播连接，并存储该连接对应的第一身份标识与第一应用标识的映射关系，其中，第一身份标识为第三终端的唯一标识，第一应用标识为第三终端提供的应用服务的标识。第一终端接收第二终端广播的第一消息，第一消息包括第二身份标识和第二应用标识，其中，第二身份标识为第二终端的唯一标识，第二应用标识为第二终端提供的应用服务的标识；在第二身份标识与第一身份标识相同，并且，第二应用标识与第一应用标识匹配的情况下，第一终端拒绝与第二终端建立第二单播连接。实施本申请，通过过滤重复的消息有效节省了终端的计算资源的消耗，提高了消息处理效率。

技术领域

本申请涉及车联网领域，尤其涉及一种消息过滤方法及装置。

背景技术

随着汽车保有量的持续增长，道路承载容量也逐渐饱和，导致交通堵塞、交通事故等问题日益突出，基于车联网(Internet of Vehicle，IOV)技术，可实现车与X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享，使得车辆能及时获取道路交通信息、安全预警信息等，能有效缓解交通堵塞、避免交通事故的发生，在一定程度上降低了交通安全风险。

在智能车联网的发展中，基于长期演进(Long Term Evolution，LTE)的V2X(Vehicle to Everything)的单播业务需求逐渐凸显，例如，汽车近场支付、车辆身份识别等。不妨以V2I(Vehicle to Infrastructure)的单播建立过程为例：路侧单元(Road SideUnit，RSU)周期性地向外广播一条单播业务公告(例如，业务建立邀请)，以通知周边车辆，周边车辆接收到单播业务公告后需对其进行验签等解析操作，根据实际业务需要与RSU建立基于单播业务公告的单播连接。

由于单播业务公告是周期性发送的，故已与RSU建立单播连接后的车辆仍会重复接收并解析RSU广播的单播业务公告，大大消耗了车辆的计算资源，降低了消息处理效率。

发明内容

本申请实施例公开了一种消息过滤方法和装置，能够实现终端对重复接收到的来自同一设备发送的指示同一应用服务的消息的过滤，有效节省了终端的计算资源的消耗，提高了消息处理效率。

第一方面，本申请实施例提供了一种消息过滤方法，应用于第一终端，第一终端与第三终端建立了第一单播连接，第一终端基于第一单播连接存储了第一身份标识与第一应用标识的映射关系，其中，第一身份标识为第三终端的唯一标识，第一应用标识为第三终端提供的应用服务的标识，该方法包括：接收第二终端广播的第一消息，第一消息包括第二身份标识和第二应用标识，其中，第二身份标识为第二终端的唯一标识，第二应用标识为第二终端提供的应用服务的标识；在第二身份标识与第一身份标识相同，并且，第二应用标识与第一应用标识匹配的情况下，第一终端拒绝与第二终端建立第二单播连接。

上述方法中，通过在第一消息对应的第二身份标识和第二应用标识之间的映射关系与第一终端已建立的第一单播连接对应的第一身份标识和第一应用标识之间的映射关系相同时，第一终端丢弃第一消息，不与第二终端建立第二单播连接，由此实现终端对重复接收到的来自同一设备发送的指示同一应用服务的消息的过滤，有效节省了终端的计算资源的消耗，提高了消息处理效率。

在第一方面的一种可能的实现方式中，第一身份标识为第三终端的媒体访问控制MAC地址，第二身份标识为第二终端的MAC地址，第一应用标识包括第一应用的标识或第一应用的标识的映射值中的至少一个，第二应用标识包括第二应用的标识或第二应用的标识的映射值中的至少一个。