[发明专利]一种汽车配件加工用管道定长切割装置在审
申请号: | 202011571599.6 | 申请日: | 2020-12-27 |
公开(公告)号: | CN112756682A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 范小伟 | 申请(专利权)人: | 范小伟 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/02 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 工用 管道 定长 切割 装置 | ||
1.一种汽车配件加工用管道定长切割装置,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)上部固定设置有导向罩(5),箱体(1)上壁开设有滑槽(10),箱体(1)内部设置有切割组件以及推料组件;所述推料组件包括第一丝杆(21)以及用于带动所述第一丝杆(21)正反交替转动的第一驱动组件,所述第一丝杆(21)水平设置,第一丝杆(21)上螺纹配合有第三套筒(24),所述第三套筒(24)上部固定设置有支撑立杆(23),所述支撑立杆(23)上部铰接设置有推杆(7),所述推杆(7)自所述滑槽(10)延伸至所述导向罩(5)内部,且推杆(7)与所述支撑立杆(23)之间还通过弹性体(22)相连;所述切割组件包括滑动设置在箱体(1)内壁的第二电机(16)以及与第二电机(16)输出端通过第二转轴(12)连接的切割轮片(11),所述第二转轴(12)外部转动套设有第一套筒(13),所述第一套筒(13)一侧固定设置有第二套筒(17),所述第二套筒(17)中部贯穿且螺纹配合有第二丝杆(18),所述第二丝杆(18)竖向分布,第二丝杆(18)由第二驱动组件控制正反交替转动;所述箱体(1)内部还设置有用于带动所述推杆(7)向下转动的限位组件(9);所述限位组件(9)包括固定设置在箱体(1)内壁的导向筒(27)以及伸缩配合在导向筒(27)末端的限位杆(28),所述限位杆(28)远离导向筒(27)的一端设置有斜面(29),导向筒(27)内部设置有用于支撑限位杆(28)的第二弹性体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用管道定长切割装置,其特征在于,所述第一驱动组件包括固定设置在所述箱体(1)内壁的第一电机(4)以及与所述第一电机(4)输出端通过第一转轴(3)连接的半齿锥齿轮(2),所述第一丝杆(21)上依次固定设置有第一锥齿轮(26)、第二锥齿轮(25)以及第三锥齿轮(20),所述半齿锥齿轮(2)与所述第一锥齿轮(26)以及第二锥齿轮(25)交替啮。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用管道定长切割装置,其特征在于,所述第二驱动组件包括固定设置在所述第二丝杆(18)上的第四锥齿轮(19),所述第四锥齿轮(19)与第三锥齿轮(20)啮合。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种汽车配件加工用管道定长切割装置,其特征在于,所述箱体(1)内壁固定安装有竖向分布的第一导轨(14),所述第二电机(16)通过第一滑块(15)与所述第一导轨(14)滑动配合。
5.根据权利要求1-3任一所述的一种汽车配件加工用管道定长切割装置,其特征在于,所述箱体(1)内侧底部固定安装有水平分布的第二导轨,所述第三滑套(24)底部通过第二滑块与所述第二导轨滑动配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用管道定长切割装置,其特征在于,所述第一弹性体(22)与第二弹性体均为弹簧。
7.根据权利要求1或6所述的一种汽车配件加工用管道定长切割装置,其特征在于,所述推杆(7)远离所述支撑立杆(23)的一端设置有防滑触头(8)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车配件加工用管道定长切割装置,其特征在于,所述防滑触头(8)采用橡胶材料制成。
9.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用管道定长切割装置,其特征在于,所述导向罩(5)内侧顶壁活动嵌设有若干滚珠(6)。
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