[发明专利]一种用于降低飞机颠簸程度的减震装置在审
申请号: | 202011572119.8 | 申请日: | 2020-12-27 |
公开(公告)号: | CN112727990A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 徐兰萍 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F16F15/023;F16F15/04;B64C1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200041 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 降低 飞机 颠簸 程度 减震 装置 | ||
1.一种用于降低飞机颠簸程度的减震装置,是由上、中、下三层连为一体的结构而组成的缓冲装置。
2.根据权利要求书1所述的一种用于降低飞机颠簸程度的减震装置,当飞机一旦进入颠簸区,对于颠簸区横向方面的对流层气流,用引流、分流和存储气流的方法,以及颠簸区纵向方面的对流层气流,则用缓冲的方法,即用纵横减压法来达到降低飞机颠簸程度减震的目的。
3.根据权利要求书1所述的一种用于降低飞机颠簸程度的减震装置。根据小鸟简笔画的外形特点(图8),对原有机体的外壳形状进行“微整形”。使安装了减震装置后的飞机外形,远看好像一只简笔画的小鸟。
4.根据权利要求书1所述的一种用于降低飞机颠簸程度的减震装置。为了保持飞机原有的流线型机身,建议在需要按装的部位,机身内凹,将减震装置安装其上,然后外面再按以一个推拉门的壁橱。
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