[发明专利]一种刹车片在审
申请号: | 202011572330.X | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112555304A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 湖州南浔军友叉车有限公司 |
主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02;F16D65/78;F16D69/04 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 陈明辉 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车片 | ||
本发明公开了一种刹车片,涉及汽车配件技术领域,包括背板,所述背板上固定设置若干有摩擦块,所述摩擦块与所述背板间焊接有若干焊点,相邻所述摩擦块之间设置有摩擦砂,所述摩擦块包括焊网,所述焊网上设置有摩擦纹路,所述背板顶部固定设置有上安装耳,所述上安装耳上开设有安装孔,本发明使用寿命长,刹车效果好,提高行车安全性。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体是一种刹车片。
背景技术
为确保行车安全,无论是机动车还是一些非机动车都具有带刹车片的刹车部件,刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车辆停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力现有技术中,为提高刹车摩擦片在钢背表面的抗剪切力,采用了很多方法,但实际效果都不是特别理想,不同程度存在刹车摩擦片从钢背表面脱落的问题,不能很好保证安全行车。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有问题,而提供一种安全稳定的刹车片。
本发明的技术解决措施如下:
一种刹车片,包括背板,所述背板上固定设置若干有摩擦块,所述摩擦块与所述背板间焊接有若干焊点,相邻所述摩擦块之间设置有摩擦砂,所述摩擦块包括焊网,所述焊网上设置有摩擦纹路,所述背板顶部固定设置有上安装耳,所述上安装耳上开设有安装孔。
作为优选,所述背板左右两侧均固定连接有侧安装耳,对刹车片安装进行固定。
作为优选,所述焊网为钢网,提高焊接紧密度,减少焊网脱落。
作为优选,所述背板上开设有若干散热孔,提高刹车片散热效果,减少刹车产生高温对刹车片的影响,提高刹车片使用寿命。
作为优选,所述散热孔为个,均匀开设在所述背板中线上,就方便开孔,降低加工难度。
本发明的有益效果在于:刹车片背板上方通过点焊固定焊网,利用焊网与摩擦纹路形成牢固结合,使得刹车片在切向上具有更大的抗剪切力,降低刹车片脱落的影响,另外,刹车片采用多片焊接,即使单片焊网脱落,刹车片仍能起到刹车效果,在紧急情况下确保安全,另外摩擦砂的设计再次提供了紧急情况下制动的效果,上安装耳方便对刹车片固定,综上所述,本发明安全稳定,可控制效果好。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的背板示意图;
附图中:1、背板;2、侧安装耳;3、摩擦块;4、摩擦纹路;5、焊网;6、焊点;7、磨擦砂;8、上安装耳;9、散热孔;10、安装孔。
具体实施方式
如图1-2所示,一种刹车片,包括背板1,所述背板1上固定设置若干有摩擦块3,所述摩擦块3与所述背板1间焊接有若干焊点6,相邻所述摩擦块3之间设置有摩擦砂7,所述摩擦块3包括焊网5,所述焊网5上设置有摩擦纹路4,所述背板1顶部固定设置有上安装耳8,所述上安装耳8上开设有安装孔10。
作为优选,所述背板1左右两侧均固定连接有侧安装耳2。
作为优选,所述焊网5为钢网5。
作为优选,所述背板1上开设有若干散热孔9。
作为优选,所述散热孔9为4个,均匀开设在所述背板中线上。
使用时,刹车片背板上方通过点焊固定焊网,利用焊网与摩擦纹路形成牢固结合,使得刹车片在切向上具有更大的抗剪切力,降低刹车片脱落的影响,另外,刹车片采用多片焊接,即使单片焊网脱落,刹车片仍能起到刹车效果,在紧急情况下确保安全,另外摩擦砂的设计再次提供了紧急情况下制动的效果,上安装耳方便对刹车片固定,
以上所述仅为本发明的较佳实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
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