[发明专利]交通数据的处理方法、装置、电子设备和介质有效

专利信息
申请号: 202011572360.0 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN112735130B 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 黄育瀑;廖瑞华 申请(专利权)人: 阿波罗智联(北京)科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 王江选
地址: 100176 北京市大兴区北京经*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 交通 数据 处理 方法 装置 电子设备 介质
【说明书】:

本公开公开了一种交通数据的处理方法、装置、设备、介质和产品,涉及智能交通、深度学习、自然语言处理等领域。交通数据的处理方法包括:获取针对车辆的初始交通数据,其中,初始交通数据包括车辆当前位置信息、多个交通对象的位置信息和特征信息;确定车辆当前位置信息和多个交通对象的位置信息彼此之间的相对位置关系;基于特征信息和相对位置关系中的至少一个,处理初始交通数据得到至少一个交通数据集合,以便基于至少一个交通数据集合为车辆进行导航。

技术领域

本公开涉及计算机技术领域,尤其涉及智能交通、深度学习、自然语言处理等领域,更具体地,涉及一种交通数据的处理方法、交通数据的处理装置、电子设备、介质和程序产品。

背景技术

在车辆驾驶过程中,通常需要基于车辆自身的数据和路况数据来分析车辆的驾驶情况,以便为车辆进行导航。但是,相关技术中用于导航分析的数据多而杂乱,不利于分析车辆的驾驶情况,从而导致为车辆进行导航的准确性较低。

发明内容

本公开提供了一种交通数据的处理方法、装置、电子设备、存储介质以及程序产品。

根据本公开的一方面,提供了一种交通数据的处理方法,包括:获取针对车辆的初始交通数据,其中,所述初始交通数据包括车辆当前位置信息、多个交通对象的位置信息和特征信息;确定所述车辆当前位置信息和所述多个交通对象的位置信息彼此之间的相对位置关系;以及,基于所述特征信息和所述相对位置关系中的至少一个,处理所述初始交通数据得到至少一个交通数据集合,以便基于所述至少一个交通数据集合为所述车辆进行导航。

根据本公开的另一方面,提供了一种交通数据的处理装置,包括:获取模块、确定模块以及处理模块。其中,获取模块用于获取针对车辆的初始交通数据,其中,所述初始交通数据包括车辆当前位置信息、多个交通对象的位置信息和特征信息。确定模块用于确定所述车辆当前位置信息和所述多个交通对象的位置信息彼此之间的相对位置关系。处理模块用于基于所述特征信息和所述相对位置关系中的至少一个,处理所述初始交通数据得到至少一个交通数据集合,以便基于所述至少一个交通数据集合为所述车辆进行导航。

根据本公开的另一方面,提供了一种电子设备,包括:至少一个处理器和与所述至少一个处理器通信连接的存储器。其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行上述的交通数据的处理方法。

根据本公开的另一方面,提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,所述计算机指令用于使所述计算机执行上述的交通数据的处理方法。

根据本公开的另一方面,提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现上述的交通数据的处理方法。

应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

附图用于更好地理解本方案,不构成对本公开的限定。其中:

图1示意性示出了根据本公开一实施例的交通数据的处理方法的应用场景;

图2示意性示出了根据本公开一实施例的交通数据的处理方法的流程图;

图3示意性示出了根据本公开一实施例的交通数据的处理方法的示意图;

图4示意性示出了根据本公开一实施例的获取第一交通数据集合的流程图;

图5示意性示出了根据本公开一实施例的获取第二交通数据集合的流程图;

图6示意性示出了根据本公开一实施例的获取第三交通数据集合的流程图;

图7示意性示出了根据本公开一实施例的获取相对方向的示意图;

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