[发明专利]一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法

说明书

本发明涉及复合材料技术领域，且公开了一种汽车离合器摩擦片用复合线，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维600tex‑1200tex、腈纶长丝1K‑6K和紫铜丝φ0.15‑φ0.17，所述玻璃纤维、腈纶长丝和紫铜丝组合形成初捻线，且所述复合线由若干个股初捻线组合而成。该汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法，保证复合线粗细均匀、单卷纱线无接头，复合纱线生产效率高，复合纱线抗拉强度、线密度、产品外观等关键性能指标稳定。

技术领域

本发明涉及复合材料技术领域，具体为一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法。

背景技术

缠绕型汽车离合器摩擦片用的复合纱线，传统生产工艺是将玻璃纤维、化纤粗纱、金属丝等多股成份按工艺要求合股为一根复合纱线。合股工艺一般通过环锭捻线机加捻完成。由于化纤粗纱存在粗线不均、接头多等缺陷，不利于复合纱合胶或包胶工艺顺利进行，从而影响汽车离合器摩擦片的生产效率，为此我们提出一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法，具备复合线粗细均匀、单卷纱线无接头，复合纱线生产效率高，复合纱线抗拉强度、线密度、产品外观等关键性能指标稳定等优点。

为了解决目前复合线合股工艺一般通过环锭捻线机加捻完成，由于化纤粗纱存在粗线不均、接头多等缺陷，不利于复合纱合胶或包胶工艺顺利进行，从而影响汽车离合器摩擦片的生产效率的问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车离合器摩擦片用复合线，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维600tex-1200tex、腈纶长丝1K-6K和紫铜丝φ0.15-φ0.17，所述玻璃纤维、腈纶长丝和紫铜丝组合形成初捻线，且所述复合线由若干个股初捻线组合而成。

优选的，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维600tex、腈纶长丝1K和紫铜丝φ0.15。

优选的，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维900tex、腈纶长丝3K和紫铜丝φ0.17。

优选的，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维1200tex、腈纶长丝6K和紫铜丝φ0.17。

优选的，一种汽车离合器摩擦片用复合线的制备方法，包括以下步骤：

步骤一：把玻璃纤维无捻粗纱、腈纶长丝和紫铜丝长丝束，在合股设备上采用初捻合股工艺进行合股处理，形成初捻线；

步骤二：将初捻线在合股设备上采用复捻合股工艺进行合股处理，从而合成粗的复合纱线。

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法，具备以下有益效果：

该汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法，通过把玻璃纤维无捻粗纱、腈纶长丝和紫铜丝长丝束，在合股设备上采用初捻合股工艺进行合股处理，形成初捻线，再将初捻线在合股设备上采用复捻合股工艺进行合股处理，从而合成粗的复合纱线，保证复合线粗细均匀、单卷纱线无接头，复合纱线生产效率高，复合纱线抗拉强度、线密度、产品外观等关键性能指标稳定。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的内容，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种汽车离合器摩擦片用复合线，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维600tex-1200tex、腈纶长丝1K-6K和紫铜丝φ0.15-φ0.17，玻璃纤维、腈纶长丝和紫铜丝组合形成初捻线，且复合线由若干个股初捻线组合而成。

实施例1

制作方法具体步骤如下：