[发明专利]一种双驱轮防跑偏超低型端梁结构悬挂起重机有效
申请号: | 202011574623.1 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112744697B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 王建文;孙建伟;王丽;周咏全;马海娟;李孙全;钱海龙 | 申请(专利权)人: | 江阴市凯力起重电机有限公司 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00;B66C7/00;B66C7/08;B66C9/08;B66C9/16 |
代理公司: | 江阴市权益专利代理事务所(普通合伙) 32443 | 代理人: | 王凯 |
地址: | 214437 江苏省无锡市江阴市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双驱轮防跑偏超低型端梁 结构 悬挂 起重机 | ||
1.一种双驱轮防跑偏超低型端梁结构悬挂起重机,其特征在于:包含有动力机构(1)、端梁机构(2)、传动机构(3)、导向机构(4)、主梁(5)和车轮组(9);所述端梁机构(2)前后两端均设置有动力机构(1)、传动机构(3)、导向机构(4)和车轮组(9),所述动力机构(1)包含有电机(11)和齿轮箱(12),电机(11)与齿轮箱(12)固定在一起,电机(11)的转轴连接齿轮箱(12),动力机构(1)连接车轮组(9),车轮组(9)与端梁机构(2)平行设置,车轮组(9)下方连接有传动机构(3),端梁机构(2)的前后顶端固定有导向机构(4),端梁机构(2)下方固定有主梁;所述端梁机构(2)包含有左侧端梁钢槽(21)、右侧端梁钢槽(22)、端梁延边(23)和连接梁(24),左侧端梁钢槽(21)和右侧端梁钢槽(22)左右对称设置,并通过下方设置的连接梁(24)连接,左侧端梁钢槽(21)和右侧端梁钢槽(22)下端均设置有端梁延边(23);所述连接梁(24)下方设置有主梁(5),所述主梁(5)顶部、连接梁(24)和端梁延边(23)贯穿有销钉(6),第一螺栓(7)穿过主梁(5)顶部、连接梁(24)和端梁延边(23)上的螺栓孔旋入第一螺母(8)拧紧;
所述车轮组(9)包含有主动轴(13)、固定轴(14)、右车轮(15)、左车轮(16)、第一右齿轮(17)和第一左齿轮(18);所述右车轮(15)平行设置在右侧端梁钢槽(22)的左侧,主动轴(13)一端连接齿轮箱(12),另一端穿过右侧端梁钢槽(22)上的孔洞连接右车轮(15),右车轮(15)上设置有第一右齿轮(17);所述左车轮(16)设置在左侧端梁钢槽(21)的右侧,固定轴(14)穿过左侧端梁钢槽(21)上的孔洞连接左车轮(16),左车轮(16)上设置有第一左齿轮(18);
所述传动机构(3)包含有固定块(31)、轴承(32)、滚动轴(33)、第二左齿轮(34)、传输轴(35)、第二右齿轮(36)和固定螺丝(37);所述固定块(31)设置在端梁延边(23)下方;所述固定块(31)内设置有轴承(32),轴承(32)套设在滚动轴(33)上,两个滚动轴(33)分别设置在传输轴(35)的左右两端,传输轴(35)的左右两侧分别设置有第二左齿轮(34)和第二右齿轮(36),第二左齿轮(34)与第一左齿轮(18)啮合,第二右齿轮(36)与第一右齿轮(17)啮合,所述固定螺丝(37)穿过固定块(31)上的孔洞旋入端梁延边(23)上的螺丝孔拧紧;
所述导向机构(4)包含有固定架(41)、轮架(42)、转轴(43)、导向轮(44)、第二螺栓(45)和第二螺母(46);所述固定架(41)设置在左侧端梁钢槽(21)和右侧端梁钢槽(22)的前后两端;所述固定架(41)下方固定有轮架(42),轮架(42)上固定有转轴(43)的一端,转轴(43)的另一端连接有导向轮(44),所述第二螺栓(45)穿过端梁钢槽前后两端顶部和固定架(41)上的螺栓孔旋入第二螺母(46)拧紧。
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