[发明专利]一种轨道交通站台边沿伸缩型可拆卸防踏空门槛装置在审
申请号: | 202011574628.4 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112389467A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 杜一鸣;侯东东;侯淑丽 | 申请(专利权)人: | 常州市东方浩友科技有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 潘甦昊 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 站台 边沿 伸缩 可拆卸 踏空 门槛 装置 | ||
1.一种轨道交通站台边沿伸缩型可拆卸防踏空门槛装置,包括站台(1),其特征在于,所述站台(1)的上方分别安装有防滑带(2)和第一防护门(3),且第一防护门(3)的外侧下方固定连接有第一固定板(4),所述第一固定板(4)的一侧中部焊接有第一连接杆(5),且第一连接杆(5)的末端一侧固定连接有第一安装板(6),所述第一安装板(6)的内侧螺纹连接有多组第一螺柱(7),且第一螺柱(7)的末端一侧固定连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的末端一侧粘接有减震橡胶垫(9),且伸缩杆(8)的两侧焊接有滑块(10),所述滑块(10)的内侧连接有滑轨(11),且滑轨(11)的末端两侧固定连接有限位板(12),所述限位板(12)的一侧焊接有固定套杆(13),且固定套杆(13)的一侧固定连接有第二螺柱(14),所述第二螺柱(14)的外侧螺纹连接有第二安装板(15),且第二安装板(15)的一侧中部焊接有第二连接杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台边沿伸缩型可拆卸防踏空门槛装置,其特征在于,所述第二连接杆(16)的末端一侧焊接有第二固定板(17),且第二固定板(17)的一侧固定连接有第二防护门(18)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台边沿伸缩型可拆卸防踏空门槛装置,其特征在于,所述伸缩杆(8)的中轴线与固定套杆(13)的中轴线相重合,且伸缩杆(8)通过滑块(10)、滑轨(11)与固定套杆(13)构成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台边沿伸缩型可拆卸防踏空门槛装置,其特征在于,所述滑块(10)呈凹形状结构,且滑块(10)的内侧与滑轨(11)的外侧呈紧密贴合状态分布。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台边沿伸缩型可拆卸防踏空门槛装置,其特征在于,所述第一安装板(6)与第二安装板(15)的形状大小相吻合,且第一安装板(6)和第二安装板(15)分别通过第一螺柱(7)、第二螺柱(14)与伸缩杆(8)和固定套杆(13)构成可拆卸结构。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台边沿伸缩型可拆卸防踏空门槛装置,其特征在于,所述滑轨(11)与伸缩杆(8)之间呈平行状态分布,且滑轨(11)的长度小于固定套杆(13)的长度。
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