[发明专利]一种汽车排气系统端盖焊接用夹紧机构

说明书

本发明公开了一种汽车排气系统端盖焊接用夹紧机构，包括手柄，其特征在于：所述手柄的一侧设置有两组夹杆，所述手柄的上下两侧设置有手握块，两组所述手握块的一侧均设置有压板，所述手柄靠近夹杆的一侧内部设置有两组旋转轴，所述手握块的表面设置有卡环，所述两组旋转轴的外部均设置有转向轴，两组所述转向轴的一侧均设置有受力板，所述受力板与压板为配合结构，所述两组转向轴的另一侧均设置有提压板，所述手柄靠近夹杆的一侧设置有圆头，所述夹杆与圆头转动连接，所述提压板与夹杆的一侧设置有橡胶连接圈，所述两组夹杆的一侧均设置有夹持环，本发明，具有实用性强和夹持较为紧密的特点。

技术领域

本发明涉及焊接用夹紧机构技术领域，具体为一种汽车排气系统端盖焊接用夹紧机构。

背景技术

汽车排气系统端盖焊接用夹紧机构，现有技术中，在焊接时会产生抖动会影响焊接端盖质量，而现有的技术实用性差，因此，设计实用性强和夹持较为紧密的一种汽车排气系统端盖焊接用夹紧机构是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车排气系统端盖焊接用夹紧机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车排气系统端盖焊接用夹紧机构，包括手柄，其特征在于：所述手柄的一侧设置有两组夹杆，所述手柄的上下两侧设置有手握块，两组所述手握块的一侧均设置有压板，所述手柄靠近夹杆的一侧内部设置有两组旋转轴，所述手握块的表面设置有卡环，在需要焊接端盖时，此时工作人员用夹持机构，用手握住夹持机构手柄处，手柄表面的手握块为手指形状，方便工作人员用手贴合，由于在电焊中会发生轻微抖动，由于设置有卡环可以使工作人员的手和手柄紧密贴合，防止在工作中手柄从工作人员手中掉落，从而影响焊接效率。

根据上述技术方案，所述两组旋转轴的外部均设置有转向轴，两组所述转向轴的一侧均设置有受力板，所述受力板与压板为配合结构，在工作人员用手握住手柄时会挤压手握块从而为压板提供向内的压力，此时会按压受力板一端向下转动，从而带动转向轴为旋转轴转动，可以为后续工作提供动力。

根据上述技术方案，所述两组转向轴的另一侧均设置有提压板，所述手柄靠近夹杆的一侧设置有圆头，所述夹杆与圆头转动连接，所述提压板与夹杆的一侧设置有橡胶连接圈，在转向轴转动时使另一侧的提压板由内向外转动，从而使提压板的动力传递给夹板上，以提压板抵住夹杆的末端从而使夹杆围绕圆头转动，通过设置有橡胶连接圈，可以在提压板抵住夹杆时保护好提压板的一端，防止长期使用之后磨损并且可以降低在焊接中发生的抖动，以此可以增加夹持结构的使用寿命和提高焊接的质量。

根据上述技术方案，所述两组夹杆的一侧均设置有夹持环，两组所述夹持环的一侧均开设有夹持口，所述夹持口的一侧设置有挡板，在夹杆因提压板的动力围绕圆头旋转时，此时会使夹杆另一端的夹持环向内靠近，使夹持口可以夹持住端盖，由于设置有挡板可以防止在焊接过程中因抖动使端盖划出夹持环内部，并对工作人员造伤害。

根据上述技术方案，所述两组夹持口的内表面均设置有摩擦条，所述夹持环靠近摩擦条的一侧内部设置有冷却腔，在夹持过程中由于焊接会造成抖动，会在夹持环内部晃动，会影响焊接时的质量，此时设置有摩擦条可以增大夹持环与端盖的摩擦，防止因抖动而造成焊接质量不好。

根据上述技术方案，所述手柄的右侧内部固定有支撑柱，所述支撑柱的一端设置有水囊，所述两组压板均与水囊为配合结构，所述冷却腔与水囊为管道连接，在工作人员夹持好端盖时，此时压板会挤压水囊，使内部的液体通过管道流入冷却室内部，由于在焊接中会产生高温会使端盖发生形变，通过冷却腔可以对夹持环内部进行降温从而使端盖降温防止端盖因高温而产生形变。

根据上述技术方案，所述水囊的内部设置有弹簧，两组所述受力板的末端靠近水囊的一侧均设置有吸铁石，所述水囊靠近受力板的一侧设置有磁铁，所述磁铁与吸铁石为配合结构，在工作人员夹持好端盖时，受力板向下被压，此时一端的吸铁石也会向下移动，从而使吸铁石吸附在水囊表面的磁铁上，防止工作人员不小心手松时夹不紧端盖，并且可以为工作人员节省力气。