[发明专利]一种智慧城市车库疏导系统

权利要求书

1.一种智慧城市车库疏导系统，包括车库疏导系统终端（1），其特征在于：所述车库疏导系统终端（1）的底端设置有升降机构（2），所述升降机构（2）的顶端与车库疏导系统终端（1）的底端相套接；

所述升降机构（2）包括支撑座（201）、连接座（202）、第一外壳（203）、第一滑杆（204）、第一挡块（205）、第一横梁（206）、支撑杆（207）和横轴（208）；

所述支撑座（201）的顶端与车库疏导系统终端（1）的底端相套接，所述支撑座（201）的底端设置有第一外壳（203），所述第一外壳（203）与两个第一滑杆（204）滑动套接，所述第一滑杆（204）的前端与第一挡块（205）相固接，所述第一滑杆（204）的后端与第一横梁（206）的前侧相固接，所述第一横梁（206）的两端均设置有支撑杆（207），所述支撑杆（207）的一端与第一横梁（206）相铰接，多个所述支撑杆（207）依次交叉并通过横轴（208）相铰接，所述支撑杆（207）的顶端通过连接座（202）与支撑座（201）的下表面相铰接。

2.根据权利要求1所述的一种智慧城市车库疏导系统，其特征在于：所述车库疏导系统终端（1）的左右两侧均设置有第一握把（6），所述第一握把（6）与车库疏导系统终端（1）的侧壁相固接，所述第一握把（6）的上方设置有第二握把（7），所述第二握把（7）同样与车库疏导系统终端（1）的侧壁相固接。

3.根据权利要求1所述的一种智慧城市车库疏导系统，其特征在于：所述支撑座（201）的下方设置有稳定机构（3），所述稳定机构（3）与底端的支撑杆（207）相铰接；

所述稳定机构（3）包括底座（301）、支撑块（302）、第二外壳（303）、第二滑杆（304）、第二挡块（305）、第二横梁（306）、螺纹杆（307）和旋钮（308）；

所述底座（301）的下方设置有多个支撑块（302），多个所述支撑块（302）的顶端均与底座（301）的下表面相固接，所述底座（301）的内部上表面固接有第二外壳（303），所述第二外壳（303）与第二滑杆（304）滑动套接，所述第二滑杆（304）的前侧设置有第二挡块（305），所述第二滑杆（304）的前端与第二挡块（305）相固接，所述第二滑杆（304）的背部设置有第二横梁（306），所述第二横梁（306）与第二滑杆（304）相固接，所述第二横梁（306）的两端与底端的两个支撑杆（207）相铰接，所述底座（301）的上表面与底端的其余两个支撑杆（207）相铰接，所述第二外壳（303）的中间位置通过轴承与螺纹杆（307）活动相连，所述螺纹杆（307）的中间位置与第二横梁（306）螺纹相连，所述螺纹杆（307）的外壁通过轴承与底座（301）活动相连，所述螺纹杆（307）的远离第二外壳（303）一端与旋钮（308）相固接。

4.根据权利要求3所述的一种智慧城市车库疏导系统，其特征在于：所述底座（301）上均匀开设有多个通孔（5），所述旋钮（308）的外壁加工有磨纹（8）。

5.根据权利要求1所述的一种智慧城市车库疏导系统，其特征在于：所述车库疏导系统终端（1）通过连接机构（4）与支撑座（201）相固接；

所述连接机构（4）包括第一连接块（401）、第二连接块（402）、连接架（403）、弹簧（404）、第一推块（405）、第二推块（406）和卡块（407）；

所述第一连接块（401）的下表面与第二连接块（402）的上表面相贴合，所述第一连接块（401）与车库疏导系统终端（1）的侧壁底端相固接，所述第二连接块（402）与支撑座（201）的侧壁相固接，所述第二连接块（402）的内部中间位置与连接架（403）的底端相固接，所述第一连接块（401）的内部顶端与弹簧（404）的顶端相固接，所述弹簧（404）的底端与第一推块（405）的顶端相固接，所述第一推块（405）的底端与两个第二推块（406）相贴合，所述第二推块（406）的外侧与卡块（407）相卡接，所述卡块（407）与连接块（403）相卡接。

6.根据权利要求5所述的一种智慧城市车库疏导系统，其特征在于：所述第一推块（405）的左右两侧均固接有滑块（9），所述滑块（9）通过滑槽（10）与第一连接块（401）滑动套接。