[发明专利]一种发动机安全停车系统及其喷油关断方法、装置有效
申请号: | 202011576201.8 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112682192B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 覃艳;孙潇;丛聪;郎学政;温佳静 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04;F02D41/30;F02D29/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 夏菁 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 安全 停车 系统 及其 喷油关断 方法 装置 | ||
1.一种发动机喷油关断的方法,其特征在于,该方法对应的计算逻辑与喷油量和喷油位置的计算逻辑在微控制器内部相互隔离,所述方法包括:
在发动机参数表明将要停车时,监测钥匙开关T15的状态;
当所述T15处于下降沿时,触发定时器开始计时;
当所述定时器的计时指示达到预定时间的延时时,控制喷油驱动芯片的关断引脚拉低,以使喷油驱动关闭,喷油器停止喷油。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述定时器计时过程中,若监测到所述T15处于上升沿,则控制所述定时器停止计时并清零,喷油保持使能。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若在喷油关断后监测到所述T15处于上升沿,则控制所述定时器清零,喷油重新使能。
4.一种发动机喷油关断的装置,其特征在于,该装置对应的计算逻辑与喷油量和喷油位置的计算逻辑在微控制器内部相互隔离,所述装置包括:
监测模块,用于在发动机参数表明将要停车时,监测钥匙开关T15的状态;
触发模块,用于当监测到所述T15处于下降沿时,触发定时器开始计时;
激活模块,用于当所述定时器的计时指示达到预定时间的延时时,控制喷油驱动芯片的关断引脚拉低,以使喷油驱动关闭,喷油器停止喷油。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:第一使能模块,用于在所述定时器计时过程中,若监测到所述T15处于上升沿,则控制所述定时器停止计时并清零,喷油保持使能。
6.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:第二使能模块,用于若在喷油关断后监测到所述T15处于上升沿,则控制所述定时器清零,喷油重新使能。
7.一种发动机安全停车的系统,其特征在于,该系统包括:微控制器、喷油驱动芯片,其中,
所述微控制器包括:喷油关断模块以及喷油量和喷油位置计算模块,其中,喷油关断模块的计算逻辑与喷油量和喷油位置计算模块的计算逻辑相互隔离;
所述喷油关断模块用于在发动机参数表明将要停车时,监测钥匙开关T15的状态,并在所述T15处于下降沿时,触发定时器开始计时;当所述定时器的计时指示达到预定时间的延时时,控制喷油驱动芯片的关断引脚拉低,以使喷油驱动关闭,喷油器停止喷油;
所述喷油量和喷油位置计算模块用于计算喷油量和喷油位置;
所述喷油驱动芯片用于根据所述喷油关断模块的控制实现对喷油器的使能或关断,以及根据所述喷油量和喷油位置计算模块的控制实现对所述喷油器喷油量和喷油位置的控制。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述喷油关断模块还用于在所述定时器计时过程中,若监测到所述T15处于上升沿,则所述定时器停止计时并清零,喷油保持使能;或者,
所述喷油关断模块还用于若在喷油关断后监测到所述T15处于上升沿,则所述定时器清零,喷油重新使能。
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