[发明专利]一种确定滑坡区铁路空间线位的方法

权利要求书

1.一种确定滑坡 区铁路空间线位的方法，包括如下步骤：

①沿滑坡体上滑动速度最快的部分进行纵向连线布置滑坡主轴剖面(A)；

②对滑坡体进行条带划分，分别计算每条滑体的下滑力和抗滑力，求和计算滑坡的稳定系数F：

式中：i是计算条带的顺序代号，从1至n段；Ni是计算条带的法向分力，单位kN；Ti是计算条带的切向分力，单位kN；fi是计算条带滑带土的摩擦系数；ci是计算条带滑带土的黏聚力，单位kPa；li是计算条带滑面的长度，单位m；

③根据滑坡稳定系数F，将滑坡稳定状态确定为不稳定状态、欠稳定状态、基本稳定状态或稳定状态，如下表：

④针对不稳定状态、欠稳定状态的滑坡应进行绕避，选择平面绕避或断面绕避的方式：

滑坡区(4)位于河谷时，如滑坡对岸地质条件较好、线路平纵断面满足要求时，选择桥梁工程(5)跨河平面绕避滑坡区(4)；

无法跨河绕避滑坡区(4)时，通过空间线位平面、断面的协调配合，尽量降低线路高程，以深埋隧道工程(6)下穿滑坡区(4)实现断面绕避，避开滑坡的严重危害；

⑤针对基本稳定状态、稳定状态的滑坡，将滑坡体上部条带中下滑力大于抗滑力的区段确定为下滑区(2)；将滑坡体下部条带中下滑力小于抗滑力的区段确定为抗滑区(1)，首先采用步骤④进行平面绕避或断面绕避；

当线位平纵断面位置调整受限，需通过滑坡体时，应不破坏其稳定状态，尽量抬高线路高程，在滑坡前缘抗滑区(1)以路堤工程(7)通过，或在滑坡后缘下滑区(2)以路堑工程(8)通过。