[发明专利]一种新能源汽车机械零件防护垫加工设备有效
申请号: | 202011576375.4 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112549115B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 刘秋生;姜云斐;吴金华 | 申请(专利权)人: | 江西应用技术职业学院 |
主分类号: | B26D1/08 | 分类号: | B26D1/08;B26D7/00;B26D7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 机械零件 护垫 加工 设备 | ||
1.一种新能源汽车机械零件防护垫加工设备,其特征是,包括有:
底座(1),底座(1)上部一侧设有切割机构(2);
放置机构(3),底座(1)上部设有放置机构(3);
切割机构(2)包括有:
第一支撑杆(21),底座(1)上部一侧连接有第一支撑杆(21);
气缸(22),第一支撑杆(21)上部一侧安装有气缸(22);
推杆(210),气缸(22)活塞杆下侧连接有推杆(210);
切割刀片(23),推杆(210)下部连接有切割刀片(23);
第一连接杆(24),推杆(210)中部两侧均连接有第一连接杆(24);
滑动杆(26),第一连接杆(24)下部一侧均滑动式连接有滑动杆(26);
第一弹簧(28),滑动杆(26)内侧与第一连接杆(24)之间均连接有第一弹簧(28);
第二连接杆(25),切割刀片(23)两侧均连接有第二连接杆(25);
第一楔形块(27),第二连接杆(25)下部一侧均滑动式连接有第一楔形块(27);
第二弹簧(29),第一楔形块(27)与第二连接杆(25)之间均连接有三根第二弹簧(29);
接触杆(211),滑动杆(26)中部一侧均连接有接触杆(211);
放置机构(3)包括有:
支撑架(31),底座(1)上部两侧均连接有支撑架(31);
第一滑槽(33),支撑架(31)上部一侧均连接有第一滑槽(33);
放置板(32),第一滑槽(33)内部之间滑动式连接有放置板(32);
转杆(34),支撑架(31)上部一侧均转动式连接有转杆(34),转杆(34)与放置板(32)滑动式配合,转杆(34)与滑动杆(26)相互配合;
扭力弹簧(35),转杆(34)与支撑架(31)之间均连接有扭力弹簧(35)。
2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车机械零件防护垫加工设备,其特征是,还包括有下料组件(4),下料组件(4)包括有:
第二支撑杆(41),底座(1)上部一侧对称连接有两根第二支撑杆(41),一侧第二支撑杆(41)下部内侧均与第一滑槽(33)相连接;
装料框(42),第二支撑杆(41)上部之间连接有装料框(42);
第二滑槽(43),装料框(42)外部一侧对称连接有第二滑槽(43);
连接架(412),第二滑槽(43)之间滑动式连接有连接架(412);
第三弹簧(44),连接架(412)与上侧与第二滑槽(43)之间均连接有第三弹簧(44);
第一挡板(47),连接架(412)下侧连接有第一挡板(47),第一挡板(47)与装料框(42)滑动式连接;
第二楔形块(46),连接架(412)下侧对称连接有第二楔形块(46),第二楔形块(46)与接触杆(211)相互配合;
推料板(45),装料框(42)内部下侧滑动式连接有推料板(45);
第一齿条(410),推料板(45)两侧均连接有第一齿条(410),第一齿条(410)位于装料框(42)外侧;
第一齿轮(411),装料框(42)下部一侧对称转动式连接有第一齿轮(411),第一齿轮(411)与第一齿条(410)相互啮合;
棘齿轮(49),第一齿轮(411)传动轴外侧均连接有棘齿轮(49);
异形杆(413),连接架(412)上部一侧对称连接有异形杆(413);
棘齿条(48),异形杆(413)内侧均滑动式连接有棘齿条(48),棘齿条(48)与棘齿轮(49)相互配合;
第四弹簧(414),棘齿条(48)与异形杆(413)之间上下对称连接有第四弹簧(414)。
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