[发明专利]一种双联齿轮

说明书

本发明公开了一种双联齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体一端设有第一外齿轮，齿轮本体另一端设有凸出的安装部，安装部外侧套设有第二外齿轮，第一外齿轮侧部穿设有若干螺钉且螺钉穿过第一外齿轮并与第二外齿轮螺纹相连，安装部螺纹连接有限位套且限位套外端抵接于第二外齿轮的内端面，安装部螺纹连接有锁紧套，锁紧套外端抵接于限位套的内端面。本发明通过将第二外齿轮套设在安装部上，螺杆穿过第一外齿轮的外端与第二外齿轮螺纹连接，当需要调节第二外齿轮相对第一外齿轮的位置时，松开螺钉，调节第一外齿轮与第二外齿轮即可，具有安装较为方便且适用范围较广的优点；避免了第二外齿轮和限位套的松动，对第二外齿轮具有较好的限位效果。

技术领域

本发明属于机械技术领域，特别涉及一种双联齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在工业中起着不可替代的作用。但是，目前市场的齿轮的功能非常的单一，只具有一种结构，提供一种功能，使用起来不方便，所以人们需要更加满足要求的齿轮。目前现有的双联齿轮的大齿轮与小齿轮的相对位置不能够调节，因此安装较为不便以及适用范围较窄。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种可以解决所述问题的双联齿轮。

一种双联齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体一端设有第一外齿轮，所述齿轮本体另一端设有凸出的安装部，所述安装部外侧套设有第二外齿轮，所述第一外齿轮侧部穿设有若干螺钉且所述螺钉穿过所述第一外齿轮并与所述第二外齿轮螺纹相连，所述安装部螺纹连接有限位套且所述限位套外端抵接于所述第二外齿轮的内端面，所述安装部螺纹连接有锁紧套，所述锁紧套外端抵接于所述限位套的内端面。

进一步的，所述第一外齿轮外侧壁设有供螺钉穿过的通孔，所述通孔内设有凸肩，所述螺钉头部的端面抵接于所述凸肩。

进一步的，所述齿轮本体的中部设有花键。

进一步的，所述第二外齿轮与所述安装部之间通过所述花键连接。

与现有技术相比，本发明提供的双联齿轮通过将第二外齿轮套设在安装部上，螺杆穿过第一外齿轮的外端与第二外齿轮螺纹连接，当需要调节第二外齿轮相对第一外齿轮的位置时，松开螺钉，调节第一外齿轮与第二外齿轮即可，具有安装较为方便且适用范围较广的优点；避免了第二外齿轮和限位套的松动，对第二外齿轮具有较好的限位效果。

附图说明

图1为本发明提供的一种双联齿轮的结构示意图。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本发明实施例的说明并不用于限定本发明的保护范围。

如图1所示，其为本发明提供的一种双联齿轮的结构示意图。一种双联齿轮，包括齿轮本体10，所述齿轮本体10一端设有第一外齿轮20，所述齿轮本体10另一端设有凸出的安装部30，所述安装部30外侧套设有第二外齿轮40，所述第一外齿轮20侧部穿设有若干螺钉50且所述螺钉50穿过所述第一外齿轮20并与所述第二外齿轮40螺纹相连，所述安装部30螺纹连接有限位套60且所述限位套60外端抵接于所述第二外齿轮40的内端面，所述安装部30螺纹连接有锁紧套70，所述锁紧套70外端抵接于所述限位套60的内端面。在装配时，将第二外齿轮40套设在安装部30上，螺杆穿过第一外齿轮20的外端与第二外齿轮40螺纹连接，当需要调节第二外齿轮40相对第一外齿轮20的位置时，松开螺钉50，调节第一外齿轮20与第二外齿轮40即可，具有安装较为方便且适用范围较广的优点；避免了第二外齿轮40和限位套60的松动，对第二外齿轮40具有较好的限位效果。

所述第一外齿轮20外侧壁设有供螺钉50穿过的通孔21，所述通孔21内设有凸肩22，所述螺钉50头部的端面抵接于所述凸肩22。

所述齿轮本体10的中部设有花键。具有传动效率较高的优点。