[发明专利]一种焊接车架及其装配焊接工艺在审
申请号: | 202011576781.0 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112660250A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 杜振洪 | 申请(专利权)人: | 苏州巨能发电配套设备有限公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02;B62D21/00;B23K31/02;B23K37/04;B23K37/00;B23K37/02 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 李瑞清 |
地址: | 215431 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 车架 及其 装配 工艺 | ||
1.一种焊接车架,其特征在于:包括第一车架(1)、第二车架(2)和第三车架(3),所述第一车架(1)、第二车架(2)和第三车架(3)按照从左至右顺序焊接连接,所述第二车架(2)的长度大于第一车架(1),所述第三车架(3)的高度大于第一车架(1);
其中,所述第一车架(1)包括第一车底架(10)、若干第一支撑板(11)、第一支撑柱(12)、第一支撑梯(13)、第一连接板(15)、第二支撑柱(16)、第一联接框架(17)和第一斜梯(18),所述第一支撑板(11)安装在第一车底架(10)两侧上端面,所述第一连接板(15)通过若干所述第一支撑柱(12)设置在第一支撑板(11)上端,并且第一支撑板(11)和第一连接板(15)之间设有若干第一支撑架(13),所述第一连接板(15)上端通过垂直的第二支撑柱(16)设有第一联接框架(17),所述第一支撑板(11)和第一连接板(15)之间、第一连接板(15)和第一联接框架(17)之间均设有第一斜梯(18)。
2.根据权利要求1所述的焊接车架,其特征在于:所述第一支撑架(13)为上宽下窄的梯形结构。
3.根据权利要求1所述的焊接车架,其特征在于:所述第一车底架(10)底部设有6个第一车底架立柱(14),所述第一车底架立柱(14)三个组成一组,且对称设置在第一车底架(10)两侧。
4.根据权利要求1所述的焊接车架,其特征在于:所述第二车架(2)包括一组第二支撑板(20)、第三支撑柱(21)、第二车底立柱(22)、第二连接板(23)、第四支撑柱(24)、第二联接框架(25)和第二斜梯(26),一组所述第二支撑板(20)通过若干第三支撑柱(21)设置在第二连接板(23)两端下表面,并且所述第二支撑板(20)底部设有若干第二车底立柱(22),所述第二连接板(23)上端垂直设有互相平行的第四支撑柱(24),若干所述第四支撑柱(24)上端设有第二联接框架(25),所述第二支撑板(20)和第二连接板(23)之间、第二连接板(23)和第二联接框架(25)之间均设有第二斜梯(26)。
5.根据权利要求4所述的焊接车架,其特征在于:所述第二车底立柱(22)个数为6,所述第二车底立柱(22)三个组成一组。
6.根据权利要求1所述的焊接车架,其特征在于:所述第三车架(3)包括第三支撑板(30)、第四支撑板(31)、第二车底架(32)、连接柱(33)、第三车底立柱(34)、第五支撑柱(35)、第三联接框架(36)、第三斜梯(37)和顶板(38),所述第三支撑板(30)和第四支撑板(31)通过若干连接柱(33)设置在第二车底架(32)上端,所述第五支撑柱(35)底部贯穿第三支撑板(30)和第四支撑板(31)设有第三车底立柱(34),所述第五支撑柱(35)顶部设有第三联接框架(36),所述第三联接框架(36)上端通过若干连接柱设有顶板(38),所述顶板(38)侧端与第三联接框架(36)上表面设有第三斜梯(37)。
7.根据权利要求6所述的焊接车架,其特征在于:所述第三车架(3)远离第三斜梯(37)一端设有支撑组件(4),所述支撑组件(4)包括第二支撑架(40)、第四斜梯(41)、第三连接板(42)、第四连接板(43)、第四联接框架(44)和第五斜梯(45),所述第二支撑架(40)上端设有第三连接板(42),所述第三支撑板(30)和第三连接板(42)之间、所述第三联接框架(36)和第三连接板(42)均设有第四斜梯(41),所述第三连接板(42)顶端设有竖立的第四联接框架(44),所述第四连接板(43)套设固定在第四联接框架(44)上,并且所述第四连接板(43)与顶板(38)焊接固定,所述第四连接板(43)与第三联接框架(36)之间设有第五斜梯(45)。
8.根据权利要求1至7任一项所述的焊接车架的装配焊接工艺,其特征在于:具体操作步骤如下:
1):清洗:使用清洗设备对工件进行清洗,工件清洗完毕后,利用压缩空气对工件进行吹干,保证各工件表面无油污,清洁;
2):工件安装:将带焊接的车架若干支撑板、支撑柱等管材放置在焊接工装上;
3):焊接:实施对称施焊,选用细焊条,大电流快速施焊,并严格控制焊接质量,焊枪在焊接工艺孔内焊接,焊接时枪头对准焊接管材之间的夹缝处,焊接至夹缝处的金属熔焊向上堆积起来时,即完成单个焊接;重复上述步骤完成所有对管材之间的夹缝处的焊接,至此完成全部焊接工艺;
4)检查:操作工程中检查每焊成小部件检查变形情况,车架须达到一下标准:车架总长偏差≤10mm;车架宽度偏差≤10mm;车架高度偏差≤10mm。
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