[发明专利]一种酒驾自动监测系统及检测方法

说明书

本发明涉及一种交通监控系统，它解决了现有监控系统无法准确判别驾驶员是否酒驾以及获取驾驶员呼出气体酒精含量值的问题，本发明利用TDLAS技术、LRPTS技术、激光光谱视觉成像的原理以及现有的图像检测技术对识别到的图像进行分割以及提取，通过对应的PPM值判断驾驶员是否酒驾，并将检测结果以及对应的图像实时传输给交警部门。

技术领域

本发明属于气体检测技术领域，特别涉及一种激光光谱视觉成像的驾驶员酒驾自动监测系统及检测方法。

背景技术

在酒驾检测方面，传统上的方法是通过交警在路口使用手持酒精检测仪，要求驾驶员停车对着酒精检测仪呼气2.5秒以上，手持酒精检测仪装有酒精气体传感器，相当于一种气敏电阻，阻值会随着人呼出气体中的酒精浓度的变化而变化，从而引起电路中电流和电压的变化。呼出气体中的酒精含量与血液中的酒精含量有一定的比例关系，不同浓度的酒精含量会引起传感器产生不同强度的电压信号，最后信号通过电子放大器方法，得到酒精检测仪上的数据。但交警通过手持式酒精检测仪进行检测，不可避免的干扰了路段的交通，加大日益恶化的交通压力。另外，该检测方法属于近距离检测方法，在新冠病毒以及具有高传染性病毒流行的情况下，交警的健康受到极大的威胁，使得酒驾检测更难实现。因此，需发明一种远距离的酒精检测方法和系统是非常必要的。

针对上述需求，目前，国内外也有很多相关的解决方案。

专利CN109552043A提出了采用近红外光酒精检测的汽车防酒驾装置以及防酒驾方法，通过激光发射器发出的光线被漫反射传感器接收，漫反射传感器通过光纤与光谱检测器连接，光谱检测器与干涉器控制器通过数据线连接，干涉器控制器与车载电脑数据线连接，车钥匙内置感应装置。驾驶者在用车钥匙对车解锁时，激光发射器会发射出一束激光，检测信号从漫反射传感器通过光纤传输到光谱检测器，光谱检测器分析之后，给干涉仪控制器发送指令微调动镜位置；动静微调之后，再进行一次光路传输，如此反复几次，测得多组数据，将数据通过数据线传输到车载电脑。该装置安装于汽车内部，起到检测驾驶者血液酒精含量的功能。但存在一些问题如，(1)可以在汽车解锁时让未饮酒的人接收检测来欺骗该装置从而开启汽车；(2)交警部门无法获取酒驾信息。

专利CN104742802A提出一种基于多传感器与视频识别技术的酒驾检测系统和方法，该发明通过安装在驾驶座前方摄像头，可以检测是否存在有人替代酒精检测启动汽车，当汽车启动后已经饮酒的驾驶员再去驾驶汽车的现象。同时，本发明通过在驾驶室内不同位置安装酒精传感器，融合多传感器与视频识别技术完成驾驶过程中的饮酒行为检测，实现在驾驶过程中对驾驶员饮酒行为的检测。当检测到司机醉酒时，能够发出警告信号，同事向其亲友发送驾驶员的状态信息和汽车的地理位置信息，方便亲友联系驾驶员和实施现场救助。但存在一些问题如，(1)驾驶员未喝酒，但同车的人喝酒量大时，会造成车内传感器误认为驾驶员也存在喝酒行为，造成误判；(2)同上一个发明一样，交警部门无法获取酒驾信息。(3)司机可以对车辆内部的传感器进行破坏，让整套仿酒驾设备失效。

专利CN105372199B提出了一种基于红外漫反射的酒驾遥测系统及遥测方法，该方法通过安装在道路上的红外漫反射传感器对路面通行车辆进行扫描，车室内部存在的酒精气体，会对入射的红外光线选择吸收，被吸收后的激光在发射面发生反射。接收并分析漫反射红外光线信号，判断汽车驾驶室内的酒精气体浓度，远程传输上报。但存在一些问题如，无法识别是驾驶员饮酒还是同车人饮酒，会出现误判。

专利CN111007030A提出了一种基于激光雷达的电子眼一体化酒驾检测装置，该方法属于半导体激光雷达领域，通过激光光路的设计，将偏振分光镜处发生偏折后的光路和入射光路相区分，通过读取经过偏振分光镜后的反射光线的强弱来判断待测车辆驾驶室中的空气是否存在酒精蒸汽，从而用于初步判断待测车辆的驾驶员是否酒驾。但专利CN105372199B一样，存在同样问题，无法识别是驾驶员饮酒还是同车人饮酒，会出现误判。