[发明专利]道路路面维修养护界定方法和系统

说明书

本发明公开了一种道路路面维修养护界定方法和系统，为道路路面维修养护提供精确的数据指标，使道路路面维修养护更加的清晰化、标准化、数据化。其技术方案为：基于道路颠簸指数生成有序的数值集合，集合中最大值代表符合高速道路验收标准的道路状态，最小值代表道路无法提供机动车通行的道路状态；基于数值集合以及不同级别道路的道路行驶标准，界定道路路面的不同养护阶段的阶段标准。

技术领域

本发明涉及道路路面维修养护领域涉及的技术，具体涉及基于道路路面的颠簸指数并结合不同级别的道路行驶标准，界定道路路面的计划、准备及实施维修养护的阶段标准。

背景技术

当前的道路维修养护对小、中、大修除了工程数量做规定以外，对路面的界定标准是轻微损坏、一般性磨损、较大损坏，界定标准模糊，主观性强，不利于道路维修养护。

如何用精确的量化的标准对道路路面的维修养护工程计划进行界定，是目前业界亟待解决的问题。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

本发明的目的在于解决上述问题，提供了一种道路路面维修养护界定方法和系统，为道路路面维修养护提供精确的数据指标，使道路路面维修养护更加的清晰化、标准化、数据化。

本发明的技术方案为：本发明揭示了一种道路路面维修养护界定方法，方法包括：

步骤1：基于道路颠簸指数生成有序的数值集合，集合中最大值代表符合高速道路验收标准的道路状态，最小值代表道路无法提供机动车通行的道路状态；

步骤2：基于数值集合以及不同级别道路的道路行驶标准，界定道路路面的不同养护阶段的阶段标准。

根据本发明的道路路面维修养护界定方法的一实施例，道路颠簸指数是由车辆形变感应芯片实时获取到的形变脉冲数据，在车辆不同行驶速度于不同路面条件下，形变脉冲数据随车辆实时重力变化而变化，形成相对固定条件下的车辆因路面条件不同及行驶速度不同而产生的一系列车辆重力变化的数据集合，基于车辆重力变化的数据集合生成相对于车辆的道路颠簸指数。

根据本发明的道路路面维修养护界定方法的一实施例，在步骤2中，不同养护阶段包括计划、准备及维修阶段。

本发明还揭示了一种道路路面维修养护界定系统，系统包括：

数值集合生成模块，配置为基于道路颠簸指数生成有序的数值集合，集合中最大值代表符合高速道路验收标准的道路状态，最小值代表道路无法提供机动车通行的道路状态；

阶段标准界定模块，配置为基于数值集合以及不同级别道路的道路行驶标准，界定道路路面的不同养护阶段的阶段标准。

根据本发明的道路路面维修养护界定系统的一实施例，道路颠簸指数是由车辆形变感应芯片实时获取到的形变脉冲数据，在车辆不同行驶速度于不同路面条件下，形变脉冲数据随车辆实时重力变化而变化，形成相对固定条件下的车辆因路面条件不同及行驶速度不同而产生的一系列车辆重力变化的数据集合，基于车辆重力变化的数据集合生成相对于车辆的道路颠簸指数。

根据本发明的道路路面维修养护界定系统的一实施例，阶段标准界定模块中的不同养护阶段包括计划、准备及维修阶段。

本发明还揭示了一种道路路面维修养护界定系统，系统包括：

处理器；以及

存储器，所述存储器被配置为存储一系列计算机可执行的指令以及与所述一系列计算机可执行的指令相关联的计算机可访问的数据，