[发明专利]一种市政施工用的智能警示牌有效

专利信息
申请号: 202011579406.1 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN112634784B 公开(公告)日: 2022-08-16
发明(设计)人: 汪赵进 申请(专利权)人: 博信达建设集团有限公司
主分类号: G09F13/16 分类号: G09F13/16
代理公司: 合肥四阅专利代理事务所(普通合伙) 34182 代理人: 方星星
地址: 246002 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政 施工 智能 警示牌
【权利要求书】:

1.一种市政施工用的智能警示牌,包括背板(1),其特征在于,所述背板(1)的前后两侧对称安装有四个呈矩形分布的支撑机构,且背板(1)的前侧对称安装有支座(10),两个所述支座(10)之间设置有位移机构,且两个支座(10)之间位于位移机构的上方设置有其相连的旋转机构,所述旋转机构的上方转动连接有三个警示板(13);

所述位移机构包括固定于两个支座(10)之间的限位导杆(7)以及固定安装于其中一个所述支座(10)外侧位于中段位置处的位移电机(2),所述限位导杆(7)的上方对应位移电机(2)的位置处设置有驱动杆(14),所述驱动杆(14)的两端分别与两个支座(10)的内侧壁转动连接,且驱动杆(14)的一端贯穿其中一个支座(10)与位移电机(2)的传动端相连,所述驱动杆(14)与限位导杆(7)上滑动套接有三个位移块(9),三个所述位移块(9)的后侧与其中一个支座(10)之间通过联动机构相连;

所述旋转机构包括转动连接于两个支座(10)内侧的第二驱动杆(19)以及固定于三个所述位移块(9)上端的壳体(16),三个所述壳体(16)与第二驱动杆(19)之间均套接相连,位于壳体(16)内部的所述第二驱动杆(19)上套接有蜗杆套(20),且壳体(16)的内部转动连接有与蜗杆套(20)啮合相连的蜗轮(17),所述蜗轮(17)的上表面位于中心处固定连接有贯穿壳体(16)与警示板(13)相连的转杆(12);

所述第二驱动杆(19)的外部对称设置有限位凸条(18),且第二驱动杆(19)的一端贯穿其中一个所述支座(10)与旋转电机(15)的传动端相连,所述旋转电机(15)通过螺栓固定安装与支座(10)的外侧,所述蜗杆套(20)的内侧对应限位凸条(18)的位置处均开设有与其相适配的导槽。

2.根据权利要求1所述的一种市政施工用的智能警示牌,其特征在于,所述驱动杆(14)的外部位于一端位置处设置有管螺纹,管螺纹的长度为驱动杆(14)总长度的1/2,所述位移块(9)的表面对应限位导杆(7)和驱动杆(14)的位置处均开设有滑孔,滑孔的内径分别与限位导杆(7)和驱动杆(14)的外径相适配,靠近位移电机(2)一侧所述位移块(9)的滑孔中设置有与管螺纹绞合相连的内螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种市政施工用的智能警示牌,其特征在于,所述联动机构包括第二联动板(11)和两根第一联动板(8),所述第二联动板(11)的一端转动连接于其中一个所述支座(10)的内侧中段位置处,且第二联动板(11)的另一端与其中一个所述位移块(9)的后侧一端转动相连,两根所述第一联动板(8)与三个所述位移块(9)之间均呈对角转动相连。

4.根据权利要求1所述的一种市政施工用的智能警示牌,其特征在于,所述支撑机构包括固定于背板(1)外侧的安装板(21),所述安装板(21)的前侧对称固定有两个第一转动件(29),且安装板(21)的前侧位于两个所述第一转动件(29)的下方位置处均固定有第二转动件(23),所述安装板(21)的前侧位于两个所述第二转动件(23)之间位置处固定有气缸转动座(22),两个所述第一转动件(29)上均转动连接有第一活动杆(28),两个所述第一活动杆(28)的另一端均连接有支撑杆(3),且两个第一活动杆(28)与两个支撑杆(3)之间通过转销(26)转动相连,两个所述第二转动件(23)的外侧均转动连接有第二活动杆(24),两个所述第二活动杆(24)的另一端分别与两个所述支撑杆(3)的外侧转动相连,所述气缸转动座(22)的内侧转动连接有气缸(27),所述气缸(27)的伸缩端固定有与转销(26)活动套接的气缸活动套(25),两个所述支撑杆(3)的下方设置有支撑盘(4),且两个支撑杆(3)与支撑盘(4)之间转动相连。

5.根据权利要求1所述的一种市政施工用的智能警示牌,其特征在于,所述背板(1)的下方设置有底座(5),所述底座(5)的下方转动连接有四个呈矩形阵列的移动轮(6)。

6.根据权利要求1所述的一种市政施工用的智能警示牌,其特征在于,所述警示板(13)的前侧边缘处设置有反光贴,反光贴与警示板(13)之间通过胶粘固定。

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