[发明专利]一种汽车尾气检测与治理的在线预约修车方法在审

专利信息
申请号: 202011580025.5 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN112734065A 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 陈德新 申请(专利权)人: 潍坊宇浩动力科技有限公司
主分类号: G06Q10/02 分类号: G06Q10/02;G06Q10/00;G06Q50/26
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 叶灿才
地址: 261000 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车尾气 检测 治理 在线 预约 修车 方法
【说明书】:

发明公开了一种汽车尾气检测与治理的在线预约修车方法,包括环保局尾气监管平台、I/M站管理平台、M站维修和服务终端,所述环保局尾气监管平台通过所述I/M站管理平台与所述M站维修和所述服务终端之间连接,所述服务终端通过所述I/M站管理平台与所述M站维修连接,所述环保局尾气监管平台包括车辆检测数据、遥测数据、OBD数据、路检数据。有益效果:解决了I站与M站不能实现闭环管理的问题。从机动车尾气污染方面,真正杜绝了车主采用不合理手段使得车辆检测通过的可能性。从管理上,解决了M站主管部门对车辆尾气治理的有效监管方案。

技术领域

本发明涉及汽车尾气环保治理技术领域,具体来说,涉及一种汽车尾气检测与治理的在线预约修车方法。

背景技术

目前,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,而我国机动车年检不合格率在10%到30%左右,相当于每年有2700万辆到8100 万辆车汽车尾气排放不合格。而目前,我国针对于这些尾气不合格的车辆维修治理,还未实现信息化管理,所以导致不合格的车辆为了检测合格,随便找个维修厂,实现尾气检测时临时过关,导致我国机动车尾气污染难以实质性减少。

需要实现I站监测不合格的车辆必须到指定的M站企业进行维修,方可进行机动车的二次复检工作,而I站检测与M站管理分别属于环保与交通两个部门分别管理,存在监管部门不统一,数据同步不及时,所以存在现在的解决方法都是车主到M站维修后,M站给车主提供纸制的维修单以及相关的合格证,车主需拿着纸制的合格证到I站,方可进行二复检,由于采用纸质合格证,交通监管部门不能及时车辆是否到M站真正维修,有可能存在作假行为,最终不能达到尾气治理的真正目的。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题,本发明提出一种汽车尾气检测与治理的在线预约修车方法,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的:

根据本发明的一个方面,提供了一种汽车尾气检测与治理的在线预约修车,包括环保局尾气监管平台、I/M站管理平台、M站维修和服务终端,所述环保局尾气监管平台通过所述I/M站管理平台与所述M站维修和所述服务终端之间连接,所述服务终端通过所述I/M站管理平台与所述M站维修连接,所述环保局尾气监管平台包括车辆检测数据、遥测数据、OBD数据、路检数据,所述服务终端包括手机APP。

进一步,上述环保局尾气监管平台为I站监管平台,所述I/M站管理平台为云计算平台。

进一步,所述M站维修为与所述环保局尾气监管平台连接的若干多家维修厂家。

根据本发明的另一方面,提供了一种汽车尾气检测与治理的在线预约修车方法,用于汽车尾气检测与治理的在线预约修车,包括以下步骤:

机动车经过I站检查,并获取车辆信息,在I站环保接口获取车辆尾气异常数据,I站将不合格车辆初检数据报告上传至环保局尾气监管平台的监控系统;

监控系统采用短信的形式通过数据模块给车主发送信息,提供手机 APP下载地址,并告知维修地址;

下载手机APP录入车辆信息,根据车主的选择需要去哪个正规的M站维修企业治理尾气;

选择需要的目的地维修厂家好后,维修厂家接到维修预约单;

维修厂家对到店车辆进行登录,验证是否真实到店,并获取车辆初检报告,识别出该车辆检测信息和故障分析报告,维修厂家参考故障分析并再次检测该车辆;

检测尾气排放值,获取检测结果,并根据检测结果进行分析和计算,判断确认为尾气不合格,则反馈维修建议,维修厂家开始治理车辆;

修车完成,上传修车记录至I/M站管理平台端,出具修车记录单;

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