[发明专利]一种用于电动飞行器的磁悬浮涵道风扇

说明书

本公开提供了一种用于电动飞行器的磁悬浮涵道风扇，包括：外壳、定子、第一线圈、转子风扇和永磁体，针对油电混合动力飞行器所采用的高转速低噪音的电推进方式，采用磁悬浮技术，通过无轴化将传统轴系动力系统解耦，取消传统轴系结构限制；通过混合磁悬浮轴承实现转子风扇悬浮转动，满足低噪音环境友好要求。本发明具有更高的效率，在同样的功率消耗下，能产生更大的推力，实现油电混合动力飞行器的电推进装置高速化、无轴化、环境友好化。

技术领域

本公开涉及飞行器电推进装置技术领域，尤其涉及一种用于电动飞行器的磁悬浮涵道风扇。

背景技术

目前，现有的飞行器推进装置主要是轴系结构传动，传统轴系结构动力装置主要有以下缺陷：传统电推进装置通过轴系传动，转速受到结构影响；且传统轴系结构动力装置的推进结构与轴系连接，转动时会产生巨大的噪音，对环境造成声音污染。传统轴系结构动力装置的噪音大、效率低、产生的推力小等问题已经无法满足社会日益对于环保、高效的需求，存在这些问题和缺点的原因主要是现有技术对于传统轴系结构动力装置的研究到了顶点，需要突破就只能从全新的结构着手。

发明内容

为了解决上述技术问题中的至少一个，本公开提供了一种用于电动飞行器的磁悬浮涵道风扇，通过磁悬浮技术，具有更高的效率，在同样的功率消耗下，能产生更大的推力。

为实现上述目的，本公开采用了如下技术方案：

一种用于电动飞行器的磁悬浮涵道风扇，包括：

外壳，其内部具有一容置空间，且其两端面镂空；

定子，其安装在所述容置空间内，所述定子包括环形定子铁心，以及分别设于环形定子铁心两端的环形凸边；所述环形凸边内侧开设有第一环形凹槽；环形定子铁心内侧均匀分布有齿槽；

绕组线圈，其包括缠绕在所述第一环形凹槽内的第一线圈，以及缠绕在所述齿槽内的第二线圈；

转子风扇，其悬空地置于所述定子内部，所述转子风扇包括圆管和多个叶片；叶片安装在圆管的内部；圆管的外侧面开设有凹槽，圆管的两个端面均设置有第二环形凹糟，第二环形凹糟与所述第一环形凹槽的位置相对；

永磁体，其包括均匀分布在所述凹槽内的多个长方体永磁体，以及分别设置在两个第二环形凹糟内的两个环状永磁体。

根据本公开的至少一个实施方式，所述外壳由前盖和后盖相接而成。

根据本公开的至少一个实施方式，所述外壳的两端面朝内侧设置有多个用于固定定子的定位销。

根据本公开的至少一个实施方式，所述环形凸边在位于每个定位销的位置处均对应开设有通孔；所述环形定子铁心的两端面在位于每个定位销的位置处均对应开设有盲孔，且盲孔与通孔的尺寸一致并一一对齐；定位销穿过通孔伸入到盲孔中。

根据本公开的至少一个实施方式，所述定子的表面涂有抗氧化涂层。

根据本公开的至少一个实施方式，所述外壳与定子之间保持有适当缝隙。

根据本公开的至少一个实施方式，所述定子由硅钢材料制成。

根据本公开的至少一个实施方式，所述绕组线圈由铜线制成。

根据本公开的至少一个实施方式，所述转子风扇由铝合金材料一体铸造而成。

根据本公开的至少一个实施方式，所述转子风扇还包括中心轴，该中心轴通过所述叶片固定在圆管的中部。

相比于现有技术，本公开的优势在于：