[发明专利]一种转体梁合拢段结构及其施工方法

说明书

本申请涉及一种转体梁合拢段结构及其施工方法，其包括设置在既有路面一侧的第一转体梁、设置在既有路面另一侧的第二转体梁，在所述第一转体梁与所述第二转体梁对接的一端设置有第一合拢段，在所述第二转体梁和所述第一转体梁对接的一端设置有第二合拢段，所述第一转体梁和所述第二转体梁对接时，第一合拢段和第二合拢段相互卡接，所述第一转体梁底面固设有底面钢板，所述第一转体梁一侧固设有左侧钢板，所述第二转体梁一侧固设有右侧钢板，所述左侧钢板、右侧钢板以及底面钢板将所述第一合拢段和所述第二合拢段包裹，所述第一合拢段和所述第二合拢段之间浇筑后浇合拢段。本申请具有不需要占用既有路面搭设模板支撑体系进行浇筑后浇合拢段的效果。

技术领域

本申请涉及转体梁的领域，尤其是涉及一种转体梁合拢段结构及其施工方法。

背景技术

转体梁即采用转体法施工的桥梁。桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作成形后，通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向，它可分为竖向转体施工法、水平转体施工法以及平转与竖转相结合的方法，其中以平转法应用最多。

目前，在转体梁合拢段施工时，需要在既有路面上搭设模板支撑体系对模板进行支撑，对既有路面造成干扰。

针对上述中的相关技术，发明人认为在既有路面上搭设模板支撑体系对模板进行支撑，对既有路面造成干扰。

发明内容

为了改善合拢段施工时，需要在既有路面上搭设模板支撑体系的技术问题，本申请提供一种转体梁合拢段结构及其施工方法。

第一方面，本申请提供的一种转体梁合拢段结构，采用如下的技术方案：

一种转体梁合拢段结构，包括设置在既有路面一侧的第一转体梁、设置在既有路面另一侧的第二转体梁，在所述第一转体梁与所述第二转体梁对接的一端设置有第一合拢段，在所述第二转体梁和所述第一转体梁对接的一端设置有第二合拢段，所述第一合拢段和所述第二合拢段均为L型结构，所述第一转体梁和所述第二转体梁对接时，第一合拢段和第二合拢段相互卡接，所述第一转体梁底面固设有底面钢板，所述底面钢板延伸出第一转体梁，所述第一转体梁一侧固设有左侧钢板，所述左侧钢板延伸出所述第一转体梁，所述第二转体梁一侧固设有右侧钢板，所述左侧钢板、右侧钢板以及底面钢板将所述第一合拢段和所述第二合拢段包裹，并且将所述右侧钢板与所述第一转体梁固定连接，所述左侧钢板与所述底面钢板与所述第二转体梁固定连接，所述第一合拢段和所述第二合拢段之间浇筑后浇合拢段。

通过采用上述技术方案，第一合拢段和第二合拢段均为L型结构，第一转体梁和第二转体梁对接时，第一合拢段和第二合拢段相互嵌入，并浇筑后浇合拢段，使第一转体梁和第二转体梁连接更加牢固；底面钢板、左侧钢板和右侧钢板将第一合拢段和第二合拢段包裹，能够起到模板的作用，无需在既有路面上搭设模板支撑体系，不占用既有路面，并且底面钢板、左侧钢板和右侧钢板能够将第一转体梁和第二转体梁连接成整体，提高了结构前强度。

可选的，所述后浇合拢段采用泡沫混凝土浇筑。

通过采用上述技术方案，泡沫混凝土能够吸收震动时的冲击力，防止混凝土开裂。

可选的，所述第一转体梁、所述第二转体梁、所述第一合拢段以及所述第二合拢段的端面上分别预留有钢筋。

通过采用上述技术方案，钢筋能够提高混凝土的抗剪能够，增强结构的强度。

可选的，所述第二合拢段和所述底面钢板之间张拉有第一钢绞线，所述第一钢绞线设置在所述第一合拢段与所述第二转体梁拼缝处。

通过采用上述技术方案，第一钢绞线使底面钢板与第二合拢段连接更加牢固。

可选的，所述第一合拢段和所述第二合拢段之间张拉有第二钢绞线，所述第二钢绞线设置在所述第一合拢段和所述第二合拢段拼缝处。