[发明专利]一种垃圾压缩车有效

专利信息
申请号: 202011581361.1 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN112758561B 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: 黄达焱;伍建林;王梓豪;林鑫浩;黄栋彩 申请(专利权)人: 华达(福建龙岩)环卫科技有限公司
主分类号: B65F3/04 分类号: B65F3/04;B65F3/00
代理公司: 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 代理人: 黄以琳;张忠波
地址: 364000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 垃圾 压缩
【权利要求书】:

1.一种垃圾压缩车,其特征在于:包括底盘以及垃圾压缩厢;

所述垃圾压缩厢设置于所述底盘上,所述底盘用于向垃圾压缩车提供动力;

所述垃圾压缩厢包括厢体、顶板、刮板、第一驱动机构以及盖板机构;

所述顶板设置于所述厢体顶部,所述顶板与所述厢体连接;

所述刮板设置于所述厢体顶部,且所述刮板位于所述顶板的一侧,所述刮板与所述顶板活动连接;

所述第一驱动机构设置于所述顶板上,所述第一驱动机构用于驱动所述刮板翻转;

所述盖板机构设置于所述厢体的顶部,且所述盖板机构位于所述刮板一侧,所述盖板机构用于覆盖所述厢体后端的缺口;

所述盖板机构包括盖板、第一连接杆、第二连接杆、第一弹性部件以及第二弹性部件;

所述盖板设置于所述厢体的顶部,且所述盖板位于所述刮板一侧,所述盖板用于覆盖所述厢体后端的缺口;所述盖板的面积大于所述厢体后端的缺口,且所述盖板覆盖于所述刮板上方;

所述第一连接杆设置于所述盖板一侧,所述第一连接杆一端与所述盖板固定连接,所述第一连接杆另一端与所述顶板铰接,所述第二连接杆设置于所述盖板另一侧,所述第二连接杆一端与所述盖板固定连接,所述第二连接杆另一端与所述顶板铰接;

所述第一弹性部件一端与所述顶板一侧连接,所述第一弹性部件另一端与所述第一连接杆连接,所述第二弹性部件一端与所述顶板另一侧连接,所述第二弹性部件另一端与所述第二连接杆连接。

2.根据权利要求1所述的垃圾压缩车,其特征在于:所述盖板上设有若干个小孔,所述若干个小孔分别均匀分布设置于所述盖板上。

3.根据权利要求1所述的垃圾压缩车,其特征在于:所述底盘包括动力机构,所述动力机构用于向所述垃圾压缩车以及所述第一驱动机构提供动力,所述动力机构通过传动机构与所述底盘的车轮连接;或

所述垃圾压缩车还包括驱动设备,所述驱动设备用于向所述第一驱动机构提供动力。

4.根据权利要求3所述的垃圾压缩车,其特征在于:所述垃圾压缩车还包括翻转机构以及第二驱动机构,所述翻转机构、所述第二驱动机构分别设置于所述垃圾压缩厢的后部,所述第二驱动机构用于驱动所述翻转机构,所述翻转机构用于翻转垃圾桶,将垃圾桶内的垃圾倒进所述垃圾压缩厢内。

5.根据权利要求4所述的垃圾压缩车,其特征在于:所述动力机构还用于向所述第二驱动机构提供动力;或

所述驱动设备还用于向所述第二驱动机构提供动力。

6.根据权利要求1所述的垃圾压缩车,其特征在于:所述顶板与所述厢体固定连接,所述刮板与所述顶板铰接。

7.根据权利要求6所述的垃圾压缩车,其特征在于:所述第一驱动机构选用油缸,所述油缸一端与所述顶板连接,所述油缸另一端连接于所述刮板与所述顶板的铰接处。

8.根据权利要求7所述的垃圾压缩车,其特征在于:所述油缸有两个,两个所述油缸一端分别与所述顶板连接,两个所述油缸另一端分别连接于所述刮板与所述顶板的铰接处。

9.根据权利要求1所述的垃圾压缩车,其特征在于:所述第一弹性部件选用弹簧,所述第二弹性部件选用弹簧。

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