[发明专利]一种后排乘客安全开门的方法及系统

说明书

本发明提供了一种后排乘客安全开门的方法及系统。本发明所提供的后排乘客安全开门的方法具体包括：判断后排乘客是否具有开门意图；响应于后排乘客具有开门意图，控制设置在车辆中柱区域的对应车门侧的后排外后视镜开启，以使后排乘客通过上述后排外后视镜观察当前车辆的外后方状况是否适合开门。根据本发明所提供的后排乘客安全开门的方法及系统，通过控制设置在车辆中柱区域的后排外后视镜的开启与关闭，能够提高后排乘客下车的安全性，有效降低后座乘客在下车时造成的交通事故的发生概率，方便后排乘客安全上下车。

技术领域

本发明涉及智能汽车领域，尤其涉及一种能够提高后排乘客下车安全、开门安全的方法及系统。

背景技术

随着经济的发展，尤其是汽车工业的发展，现在社会的汽车数量越来越多，伴随着人们生活水平的提高，将汽车用作代步工具已经非常普遍，消费者在购车时对于车辆的配置要求也越来越高，但目前市场上常见的汽车配置都满足不了消费者对车辆人性化、智能化的要求。

目前市场上常见的车辆大多为五人座的小客车，通常分为前后排，前排为驾驶员座位和副驾驶座位，后排为整排设计，可以乘坐两到三位乘客。这样的小客车通常具有左前、右前、左后、右后的四扇车门。从车辆的侧面来看，如图1所示出的，整个车身可以包括三组立柱，分别是前风挡玻璃两侧的立柱(A柱、前柱)、前后门之间的立柱(B柱、中柱)和后风挡玻璃两侧的立柱(C柱、后柱)。这些立柱一方面起到门框的作用，另一方面还起到了支撑作用。

另一方面，后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。根据安装位置的不同，后视镜可以分为内后视镜和外后视镜。其中，内后视镜设置在车厢内部，位于前风挡玻璃的中央处，外后视镜110、120设置在车厢外部，由于是方便驾驶员获取车辆后方信息，外后视镜设置在车辆的前柱，即A柱的位置。

驾驶员通过观察外后视镜110，不仅能够在行车过程中获取车辆后方信息，更是在停车后准备开门前获取车辆的后方信息，从而避免突然开启车门造成相关事故。由于副驾驶员侧亦设置有外后视镜120，副驾驶员亦可以通过观察外后视镜120避免车门开启造成的事故。

然而，近几年来，汽车后排乘客下车造成的交通事故时有发生，轻则财物损坏，重则人员伤亡。这类事故发生的本质原因还是由于后排乘客在下车时没有特别有效的方法去获取到汽车后方的车况信息。即便是比较谨慎的乘客，通常也只是通过缓慢打开车门的方式从门缝中查看汽车后方的车况信息，非常不便。

有鉴于此，希望能够提供一种后排乘客安全开门的方法及系统，能够避免后排乘客下车引发的事故问题，方便后排乘客安全上下车。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

如上所描述的，为了能够避免后排乘客下车引发的事故问题，方便后排乘客安全上下车，本发明提供了一种后排乘客安全开门的方法、装置及车辆。

具体的，本发明的一方面所提供的后排乘客安全开门的方法包括：判断后排乘客是否具有开门意图；

响应于后排乘客具有开门意图，控制设置在车辆中柱区域的对应车门侧的后排外后视镜开启，以使后排乘客通过上述后排外后视镜观察当前车辆的外后方状况是否适合开门。

本发明的另一方面还提供了一种后排乘客安全开门的系统，上述系统包括设置在车辆两侧中柱区域的折叠的后排外后视镜、存储器以及与上述存储器连接的处理器；其中

上述处理器执行存储在上述存储器上的计算机程序时实现以下步骤：