[发明专利]MSD数据包位置获取方法、eCALL呼叫方法、存储介质和系统在审
申请号: | 202011584070.8 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112738713A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 钟建东 | 申请(专利权)人: | 上海汽车工业(集团)总公司;联创汽车电子有限公司 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/029;H04W4/48;H04W4/90 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 焦天雷 |
地址: | 200031 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | msd 数据包 位置 获取 方法 ecall 呼叫 存储 介质 系统 | ||
1.一种MSD数据包位置获取方法,其特征在于,包括:
符合eCall发起条件,发起MSD数据包组包,请求定位;
若无法获取位置,则请求位置计算获得位置完成MSD数据包发出eCall,否则直接获取位置完成MSD数据包发出eCall;
其中,位置计算包括,查询所有接收到的外部V2X数据,解析所述V2X数据计算获得位置或直接采用外部终端V2X数据内位置,完成MSD数据包发出eCall。
2.如权利要求1所述的MSD数据包位置获取方法,其特征在于:所述外部终端包括但不限于智能手机,以及具有V2X功能的汽车、智能路灯、智能红绿灯或者路边单元。
3.如权利要求1所述的MSD数据包位置获取方法,其特征在于:外部V2X数据包括当前所有本车V2X通信能获取的V2X数据包。
4.如权利要求1所述的MSD数据包位置获取方法,其特征在于,解析所述V2X数据计算获得位置包括,计算至少三个当前与本车V2X通信的终端和本车之间的伪距,通过所述三个终端伪距计算方程组获得本车位置;
pn=c(tn’-tn) (2)
tn时刻终端n所在坐标为(xn,yn,zn),该终端n发出携带自己时间戳tn和的坐标信息的V2X信息给本车,本车在时刻tn’收到该V2X消息,设此时车辆A与故障车之间的伪距pn,c为光速,n为终端编号。
5.如权利要求1所述的MSD数据包位置获取方法,其特征在于,所述直接采用外部终端V2X数据内位置包括,计算所有当前与本车V2X通信的终端和本车之间的伪距,选取伪距最小的终端V2X数据包中的位置信息作为本车位置。
6.如权利要求1所述的MSD数据包位置获取方法,其特征在于:实时请求定位,符合eCall发起条件,发起MSD数据包组包,若无法获取位置,则用最后一次请求定位获得的位置完成MSD数据包发出eCall。
7.一种eCALL呼叫方法,其特征在于:其MSD数据包位置由权利要求1-6任意一项所述的MSD组包位置获取方法获得。
8.一种计算机可读存储介质,其存储有计算机程序,其特征在于:所述计算机程序被处理器执行时,实现权利要求1-6任意一项所述的MSD组包位置获取方法中的步骤。
9.一种eCALL系统,其特征在于,包括:
eCall触发模块(110),其用于检测到满足eCall触发条件时,需要发起eCall请求;
定位模块(111),其用于提供定位信息;
MSD数据管理模块(112),其用于在eCall触发模块检测到符合eCall发起条件后,发起MSD数据包动作,向定位模块或位置计算模块发起位置查询请求,获得位置信息后组成MSD数据包;
V2X模块(113),其用于与外部终端进行V2X通信,提供外部V2X数据至位置计算模块;
位置计算模块(114),若定位模块(111)无法提供位置,则其用于根据所述外部V2X数据计算本车位置;
无线通信模块(115),其用于发出eCall请求,并把MSD数据包经由无线网络发送给PSAP。
10.如权利要求9所述的eCALL系统,其特征在于:所述外部终端包括但不限于智能手机,以及具有V2X功能的汽车、智能路灯、智能红绿灯或者路边单元。
11.如权利要求9所述的eCALL系统,其特征在于:外部V2X数据包括当前所有本车V2X通信能获取的V2X数据包。
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