[发明专利]一种桥梁外倾拱肋的施工方法在审
申请号: | 202011584819.9 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112761073A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 蔡维刚;柯松林;缪晨辉;邓谦;贾治虎;何业勇 | 申请(专利权)人: | 中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团市政环保工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D4/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 511477 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 外倾 施工 方法 | ||
本发明公开了一种桥梁外倾拱肋的施工方法,包括以下步骤:预制多个拱肋节段;顺桥向间隔设置多个第一贝雷梁,各第一贝雷梁的一端固定在桥梁上,各第一贝雷梁的另一端伸出桥梁;在伸出桥梁的第一贝雷梁上设置第二贝雷梁,在第二贝雷梁上搭建钢构架;以钢构架为支撑,吊装拱肋节段形成外倾拱肋,通过这种施工方式杜绝了在河道上筑岛的方法,施工效率更高,能够大大缩短工期,而且在施工过程中不会受到河流的影响,本发明适用于桥梁施工领域。
技术领域
本发明用于桥梁施工领域,特别是涉及一种桥梁外倾拱肋的施工方法。
背景技术
传统的桥梁外倾拱肋的施工过程中,首先需要在河道筑岛,在岛上搭设落地支架,然后在落地支架上吊装外倾拱肋,但是在河道筑岛耗时较多,而且修筑的岛上搭设的落地支架受河流影响较大,存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种桥梁外倾拱肋的施工方法,不需要在河道中筑岛,不会受到河流的影响,施工效率更高。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种桥梁外倾拱肋的施工方法,包括以下步骤:
预制多个拱肋节段;
顺桥向间隔设置多个第一贝雷梁,各第一贝雷梁的一端固定在桥梁上,各第一贝雷梁的另一端伸出桥梁;
在伸出桥梁的第一贝雷梁上设置第二贝雷梁,在第二贝雷梁上搭建钢构架;
以钢构架为支撑,吊装拱肋节段形成外倾拱肋。
进一步作为本发明技术方案的改进,在所述外倾拱肋顶部与桥梁之间加装吊杆。
进一步作为本发明技术方案的改进,第二贝雷梁安装好之后,顺桥向在第二贝雷梁上间隔安装多个分配梁,在分配梁上搭设钢构架。
进一步作为本发明技术方案的改进,钢构架上设置多个支撑平台,各所述支撑平台分布在每个拱肋节段的接头处。
进一步作为本发明技术方案的改进,沿横桥向方向,在每个支撑平台两侧加装缆风绳或型钢。
进一步作为本发明技术方案的改进,相邻两个支撑平台之间设置斜撑支架。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述第一贝雷梁包括顺桥向并排布置的多排第一贝雷架。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述第二贝雷梁包括横桥向并排布置的多排第二贝雷架。
进一步作为本发明技术方案的改进,第一贝雷梁在桥梁主体上固定前,先进行调平。
上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:在施工过程中,顺桥向方向在桥梁上间隔设至多个第一贝雷梁,第一贝雷梁伸出桥梁的节段上固定安装第二贝雷梁,然后在第二贝雷梁上搭建钢构架,以钢构架为支撑将多段拱肋节段吊装在桥梁的一侧,形成外倾拱肋结构,通过这种施工方式能杜绝在河道上筑岛进行搭建支架再施工的方法,施工效率更高,能够大大缩短工期,而且在施工过程中不会受到河流的影响。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1是本发明一个实施例中外倾拱肋安装在桥梁上的示意图;
图2是图1所示实施中外倾拱肋在桥梁两侧的分布示意图;
图3是施工外倾拱肋过程中在第二贝雷梁上搭建的钢构架示意图;
图4是图3所示实施例的部分侧视图;
图5是图3所示实施例的俯视图;
图6是图3中A处的局部放大图;
图7是图4中B处的局部放大图。
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