[发明专利]一种面向软件定义卫星的能源集成系统有效

专利信息
申请号: 202011585629.9 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN112820995B 公开(公告)日: 2022-06-07
发明(设计)人: 乔鹏;赵军锁;范永庆;夏玉立;耿世松 申请(专利权)人: 中国科学院软件研究所
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244;H01M50/258;H01M50/253;B64G1/42
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 张延薇
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 面向 软件 定义 卫星 能源 集成 系统
【说明书】:

发明提供了一种面向软件定义卫星的能源集成系统,包括基板和壳体;壳体设置有个开口,基板用于封堵开口;基板的一个平面上设置有多个电池插槽;电池插槽的深度方向与基板的厚度方向相同;电池插槽内设置有正极和负极,多个电池插槽之间电连接;电池插槽朝向壳体的内部。本发明的面向软件定义卫星的能源集成系统,将电池插槽在基板上沿基板的厚度方向设置,极大地压缩了电池对软件定义卫星内部空间的占用,释放了软件定义卫星的安装空间和装载容量;而全部电池插槽之间电连接的结构设计,包括电池插槽之间的串联或者并联,使得软件定义卫星可根据实际需要装入或者卸下合理的电池数量,极大地增强了电源的扩展灵活性。

技术领域

本发明涉及人造卫星技术领域。具体而言,涉及一种面向软件定义卫星的能源集成系统。

背景技术

目前,卫星、空间站、飞船等空间飞行器主要使用电池组作为储能电源,确保空间飞行器的能源供应。

在现有技术中,电池组一般采用框架结构或者套筒结构安装在飞行器内。具体而言是将做好绝缘处理的多个单体电池分别固定放置在框架、立式套筒或者卧式套筒中,然后再将框架或者套筒安装在飞行器的内壁。

上述飞行器电池组的结构形式和安装方式具有稳定性高、散热性好的优点。然而,由于框架本体和套筒结构的原因,电池组在安装后势必占用飞行器内部较大的安装空间,并且,框架和套筒通常以一个整体结构夹持、装载多个单体电池,无法根据需要在框架或套筒中灵活地装入单体电池,也不便于单独卸下多余的单体电池。

发明内容

本发明的目的在于提供一种面向软件定义卫星的能源集成系统,其能够解决上述技术问题。

本发明是这样实现的:

一种面向软件定义卫星的能源集成系统,其包括基板和壳体;所述壳体设置有个开口,所述基板用于封堵所述开口;所述基板的一个平面上设置有多个电池插槽;所述电池插槽的深度方向与所述基板的厚度方向相同;所述电池插槽内设置有正极和负极,多个所述电池插槽之间电连接;所述电池插槽朝向所述壳体的内部。

上述面向软件定义卫星的能源集成系统中的电池插槽用于插入并固定单体电池,而电池插槽内的正极和负极用于形成回路,将电池的能量向飞行器的用电元件供应。在安装电池组后,由于电池插槽的深度方向与基板的厚度方向相同,所以单体电池相当于放置在基板中,或者稍微凸出在基板的表面,这样的结构布局能够大大减少电池组对飞行器内部空间的占用,尽可能多地释放飞行器的安装空间和装载容量。另外,多个电池插槽可以设置为全部串联,也可以设置为全部并联,还可以设置成多个插槽组,组内的电池插槽串联,而不同插槽组之间并联,飞行器可以根据用电场合的需要而放置一个、两个、三个或者更多个单体电池,直至全部电池插槽均放入单体电池,极大地增强了电源的扩展灵活性。

进一步地,多个所述电池插槽分成多个插槽组;任一个所述插槽组中的全部所述电池插槽之间串联,多个所述插槽组之间并联。其技术效果在于:多个电池插槽串联的设计,在放入单体电池后可增加电路的电压,而插槽组之间并联的设计实现了单体电池电流的叠加。

进一步地,所述电池插槽内位于所述负极的一侧设置有弹性件,单体电池挤压所述弹性件后能够在所述弹性件的弹力作用下向所述正极移动。其技术效果在于:电池插槽内负极的一侧设置了弹性件,能够利用弹力将单体电池向正极压紧固定,防止飞行器在天空或者太空中活动时单体电池发生位移或松动。需要说明的是,可以单独设置弹性件在负极或者正极的一侧,也可以将负极或者正极设置为具有弹性的结构,根据单体电池的外形结构而配合设计,以不影响单体电池的安装为宜。

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