[发明专利]灯具调光结构和车辆

说明书

本申请涉及一种灯具调光结构和车辆，本申请的灯具调光结构包括：安装底板、中心锥齿轮、导向锥齿轮、传动锥齿轮、调光导向杆和调光传动杆，安装底板上设有第一安装座，第一安装座具有安装空间以及与安装空间相通的第一孔和第二孔；中心锥齿轮能转动地设于安装空间内；导向锥齿轮能转动地设于安装空间内，并与中心锥齿轮啮合；传动锥齿轮能转动地设于安装空间内，并与中心锥齿轮啮合；调光导向杆的一端部穿过第一孔与导向锥齿轮连接；调光传动杆的一端部穿过第二孔与传动锥齿轮连接；其中，调光导向杆相对于调光传动杆为倾斜设置。本申请能够改善灯具调光结构的结构，空间利用率高。

技术领域

本申请涉及车灯的技术领域，具体而言，涉及一种灯具调光结构和车辆。

背景技术

汽车车灯是汽车的重要功能件，对于汽车前组合灯中的远近光的作用更是汽车主动安全的重要组成部分。灯光在保证照亮前部道路的同时，还要确保不对面车辆产生眩目影响，因此需要有车灯调光系统来保持装车后的车灯的照射光型。其中，车灯调光结构的实现形式主要采用螺杆调节汽车车灯通过调光系统对照射光线进行调整。

而现有技术中，车灯内部结构零件复杂使大灯灯体空间变大，且车身钣金结构空间有限，修改余地小，使得现有技术中汽车为车灯调光系统预留的空间小，无法安置车灯调光系统。

发明内容

本申请的目的是提供一种灯具调光结构和车辆，其能够改善灯具调光结构的结构，空间利用率高。

为了实现上述目的，

第一方面，本申请提供一种灯具调光结构，包括：安装底板、中心锥齿轮、导向锥齿轮、传动锥齿轮、调光导向杆和调光传动杆，所述安装底板上设有第一安装座，所述第一安装座具有安装空间以及与所述安装空间相通的第一孔和第二孔；所述中心锥齿轮能转动地设于所述安装空间内；所述导向锥齿轮能转动地设于所述安装空间内，并与所述中心锥齿轮啮合；所述传动锥齿轮能转动地设于所述安装空间内，并与所述中心锥齿轮啮合；所述调光导向杆的一端部穿过所述第一孔与所述导向锥齿轮连接；所述调光传动杆的一端部穿过所述第二孔与所述传动锥齿轮连接；其中，所述调光导向杆相对于所述调光传动杆为倾斜设置。

于一实施例中，所述调光导向杆在远离所述导向锥齿轮的端部上设有导向孔。

于一实施例中，所述调光导向杆的侧壁上设有多个第一条形槽，所述调光传动杆的侧壁上设有多个第二条形槽。

于一实施例中，所述安装底板上设有第二安装座和第三安装座；所述调光导向杆能转动地安装于所述第二安装座；所述调光传动杆能转动地安装于所述第三安装座。

于一实施例中，所述第一安装座包括：一个套筒、一个第一盖板、一个固定件、多个围板以及至少一个第一连接筒，套筒凸设于所述安装底板；多个所述围板凸设于所述安装底板，且环绕所述套筒设置，所述围板上设有第一下半孔和第二下半孔；第一连接筒凸设于所述安装底板，且第一连接筒与所述围板连接或者间隔设置；第一盖板连接于所述第一连接筒，且所述第一盖板上设有固定孔、第一上半孔和第二上半孔；其中，所述第一盖板和多个所述围板围成所述安装空间，所述第一上半孔和所述第一下半孔相对设置以形成所述第一孔，所述第二上半孔和所述第二下半孔相对设置以形成所述第二孔，所述中心锥齿轮具有中心孔，所述固定件的端部依次穿过所述固定孔和所述中心孔后与所述套筒连接。

于一实施例中，所述第一安装座还包括：至少一个支板，支板连接于所述围板，所述支板朝向所述第二安装座或者所述第三安装座设置。

于一实施例中，所述第一安装座还包括：第一限位凸条，所述第一限位凸条凸设于所述第一上半孔和所述第二上半孔的内表面。