[发明专利]一种主驱动轴承试验台及试验系统有效
申请号: | 202011587431.4 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112557035B | 公开(公告)日: | 2023-02-21 |
发明(设计)人: | 董炳武;程永龙;刘金龙;肖昊;陈全征;郭利强;张树祺;孙淑兰 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 李博 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 轴承 试验台 试验 系统 | ||
1.一种主驱动轴承试验系统,其特征在于,包括主驱动轴承试验台,所述主驱动轴承试验台包括台架(24),台架(24)上集成有动力机构,台架(24)内安装有测试轴承系统,测试轴承系统与动力机构相连接;
主驱动轴承试验台的台架(24)内设有测试轴承系统和动力机构组成荷载测试系统,台架(24)内安装有待测轴承系统和驱动系统,待测轴承系统与驱动系统相连接且测试轴承系统与待测轴承系统同步转动,荷载测试系统、待测轴承系统与驱动系统组成模拟工况下主驱动轴承试验系统;
所述待测轴承系统包括待测轴承(13)、待测轴承连接盘(2)和待测轴承连接法兰(5),待测轴承连接法兰(5)通过高强度螺栓(9)与待测轴承外圈和台架(24)固定连接,待测轴承外圈与台架(24)中台架底块(28)相连接,待测轴承内圈通过待测轴承连接盘(2)与测试轴承系统中测试轴承连接盘(3)相连接实现同步转动,待测轴承内圈与驱动系统相配合且驱动系统与台架(24)相连接;
所述测试轴承系统包括测试轴承(7)、测试轴承连接法兰(8)、测试轴承荷载大法兰(18)和测试轴承连接盘(3),测试轴承连接法兰(8)通过高强度螺栓(9)与测试轴承外圈和测试轴承荷载大法兰(18)相连接,测试轴承荷载大法兰(18)设置在台架(24)外侧,测试轴承荷载大法兰(18)与动力机构相连接且动力机构与测试轴承外圈相配合;
所述动力机构包括轴向荷载机构和径向荷载机构,轴向荷载机构和径向荷载机构集成设置在台架(24)上;所述轴向荷载机构沿台架(24)圆周方向均匀布置且轴向荷载机构与测试轴承荷载大法兰(18)相连接,相邻轴向荷载机构之间且在台架(24)内安装有径向荷载机构,径向荷载机构伸缩端与测试轴承外圈相配合。
2.根据权利要求1所述的主驱动轴承试验系统,其特征在于,所述驱动系统包括调心滚子轴承(10)、小齿轮(11)、驱动箱体(14)、减速机(15)、电机(16)和扭矩限制器(17),电机(16)末端安装有扭矩限制器(17),电机(16)与减速机(15)相连接,减速机(15)通过花键轴(12)与小齿轮(11)相连接,小齿轮(11)与待测轴承系统中待测轴承内圈相啮合且小齿轮(11)与待测轴承内圈之间安装有调心滚子轴承(10),驱动箱体(14)分别与台架中台架底块(28)、待测轴承外圈和减速机(15)相连接。
3.根据权利要求2所述的主驱动轴承试验系统,其特征在于,所述轴向荷载机构包括轴向油缸(20),轴向油缸(20)沿台架(24)圆周方向均匀布置且轴向油缸(20)一端与测试轴承荷载大法兰(18)相连接,轴向油缸(20)另一端与台架(24)相连接;所述径向荷载机构包括径向油缸(22),径向油缸(22)安装在相邻轴向油缸(20)之间的台架(24)内且径向油缸(22)一端活动穿设在台架(24)上部,径向油缸(22)另一端安装在台架(24)内壁上且与测试轴承外圈相配合。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的主驱动轴承试验系统,其特征在于,所述台架(24)包括台架底块(28)、台架左侧块(25)、台架右侧块(26)和台架顶圈,台架底块(28)通过底架左侧块(25)和台架右侧块(26)与台架顶圈相连接,台架底块(28)、台架左侧块(25)、台架右侧块(26)和台架顶圈外侧设置有测试轴承荷载大法兰(18);所述台架底块(28)与待测轴承外圈相连接;所述台架顶圈沿圆周方向上均匀安装有若个台架顶块(27),相邻台架顶块(27)之间开设有安装槽,动力系统中轴向油缸(20)设置在安装槽内。
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