[发明专利]基于TSN的列车控制及监控系统

说明书

本公开的实施例提供了基于TSN的列车控制及监控系统，其特征在于，所述列车控制及监控系统对应列车每一节车厢的TCMS设备、TCMS网络控制设备、硬线设备和TSN交换机；所述对应列车每一节车厢的TCMS设备、TCMS网络控制设备和硬线设备分别通过对应的TSN交换机接入TSN网络，进行不同车厢间的控制及监控信息传输。以此方式，可以将传统系统设备，如硬线设备，集合到使用TSN网络构建的TCMS网络中，TCMS可以更好的管控和监督车辆硬线设备，其状态和故障信息能够通过人机交互界面HMI或其他人机交互系统更加便利的通知给车辆操作或维护人员，方便运营人员随时对车辆状态进行监视。

技术领域

本公开的实施例一般涉及轨道交通技术领域，并且更具体地，涉及基于TSN的列车控制及监控系统。

背景技术

随着轨道交通行业的快速发展，列控、信号、PIS/PA/CCTV、火灾、乘客服务等系统对于列车控制及监控系统的实时性、传输带宽等方面的需求越来越高，车载网络的组网也越来越复杂。使用大量的硬线进行信息传输会严重增加列车重量，列车建造成本，并且使列车走线设计变得越来越复杂，难度越来越大。

发明内容

根据本公开的实施例，提供了一种基于TSN的列车控制及监控系统。该系统包括：多对应列车每一节车厢的TCMS设备、TCMS网络控制设备、硬线设备和TSN交换机；所述对应列车每一节车厢的TCMS设备、TCMS网络控制设备和硬线设备分别通过对应的TSN交换机接入TSN网络，进行不同车厢间的控制及监控信息传输。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，若TCMS设备、TCMS网络控制设备、硬线设备为支持TSN网络拓扑的设备，则所述设备直接接入所述TSN交换机；若TCMS设备、TCMS网络控制设备、硬线设备为不支持TSN网络拓扑的设备，则所述设备通过TSN转换板卡接入所述TSN交换机。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述TCMS设备、TCMS网络控制设备、硬线设备为支持TSN网络拓扑的设备，内置支持TSN网络的网络控制单元。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述TCMS设备、TCMS网络控制设备、硬线设备为不支持TSN网络拓扑的设备，内置支持以太网的网络控制单元。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述TSN转换板卡包括以太网输入网口、TSN网络输出网口、TSN网络芯片。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所所述设备通过TSN转换板卡接入所述TSN交换机包括：所述TCMS设备、TCMS网络控制设备、硬线设备分别经由以太网接口接入所述TSN转换板卡的以太网输入网口，所述TSN转换板卡的TSN网络输出网口与所述TSN交换机连接；其中，所述TSN网络芯片用于进行以太网与TSN网络之间的转换。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述设备通过TSN转换板卡接入所述TSN交换机包括：所述TCMS设备、TCMS网络控制设备、硬线设备通过TSN网络转换插箱接入所述TSN交换机，所述TSN网络转换插箱包括分别对应于所述TCMS设备、TCMS网络控制设备、硬线设备的TSN转换板卡。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述硬线设备对应的网络信息在所述TSN网络中的传输优先级为最高。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述TSN网络为环形拓扑结构或线形拓扑结构。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述线形拓扑结构为线形冗余拓扑结构。

应当理解，发明内容部分中所描述的内容并非旨在限定本公开的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。