[发明专利]一种多料柱式CVI炉及飞机刹车盘制造方法有效
| 申请号： | 202011589996.6 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112794715B | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 熊翔;张红波;王雅雷 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | C04B35/52 | 分类号： | C04B35/52;C04B35/83;F27D17/00;F27D21/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘猛 |
| 地址： | 414000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 多料柱式 cvi 飞机 刹车 制造 方法 | ||
1.一种多料柱式CVI炉，包括炉体(6)和位于所述炉体(6)内的堆料台(2)，所述堆料台(2)上设置有多个堆料工位，工件于每个所述堆料工位处堆叠形成一个料柱，所述堆料台(2)上的所有所述料柱构成料柱组，其特征在于，还包括高度不低于所述料柱组的挡体(5)，所述挡体(5)位于所述料柱组的外轮廓与所述炉体(6)的内壁之间，沿所述炉体(6)的周向包围所述料柱组，且所述挡体(5)与所述料柱组的外轮廓之间留有气流通道。
2.根据权利要求1所述的多料柱式CVI炉，其特征在于，所述挡体(5)与所述堆料台(2)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的多料柱式CVI炉，其特征在于，所述堆料台(2)的上表面为圆形，所述料柱为圆筒形，所述挡体(5)沿所述炉体(6)的周向分为多个挡柱，所述挡柱的横截面为弧边三角形，所述弧边三角形的一条弧边以所述堆料台(2)的中心为圆心，另两条弧边分别以邻近的所述料柱的中心为圆心。
4.根据权利要求3所述的多料柱式CVI炉，其特征在于，所述堆料工位的数量为三个，且围绕所述堆料台(2)的中心均匀分布。
5.根据权利要求1～4中任意一项所述的多料柱式CVI炉，其特征在于，所述堆料台(2)的正下方设置有用于预热气体的预热装置(8)。
6.根据权利要求5所述的多料柱式CVI炉，其特征在于，所述预热装置(8)的中心设置有测压管(7)，所述测压管(7)的顶端位于所述预热装置(8)与所述堆料台(2)之间。
7.根据权利要求5所述的多料柱式CVI炉，其特征在于，所述料柱的顶部放置有尾气吸收装置，所述尾气吸收装置包括压料盒(4)和装于所述压料盒(4)内的多孔结构的废气吸附材料，所述压料盒(4)的侧壁开设有透气孔。
8.根据权利要求5所述的多料柱式CVI炉，其特征在于，所述挡体由石墨或炭炭材料制成。
9.一种飞机刹车盘制造方法，包括炭-炭复合材料形成工序，其特征在于，所述炭-炭复合材料形成工序使用如权利要求1～8中任意一项所述的多料柱式CVI炉。
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